Просмотр полной версии : коммутатор на солнечную панель
gespenster
12.05.2011, 14:37
кто разбирается, подскажите - будет работать эта схема?
Микросхема VT1 - стабилизатор серии КР142ЕН8б или зарубежный аналог 7812, с фиксированной стабилизацией напряжения 12 вольт.
Транзистор VT2 – типа p-n-p КТ825, максимальный ток коллектора 20 ампер
будет работать эта схема?
Как ВЫ хотите что бы он работал?,что должен "комутировать"?:unknw::unknw::sorry:
максимальный ток коллектора 20 ампер
а рассеиваемая мощность транзистора какая? Это схема будет работать,только ее чуть надо доработать, но в любом случае при токе больше 2-3Ампер она будет напоминать по функции утюг или кипятильник.
gespenster
12.05.2011, 21:33
Как ВЫ хотите что бы он работал?,что должен "комутировать"
Извеняюсь, вместо Контроллера написал коммутатор. Ну "БОТАНИК" я.
а рассеиваемая мощность транзистора какая? Это схема будет работать,только ее чуть надо доработать, но в любом случае при токе больше 2-3Ампер она будет напоминать по функции утюг или кипятильник.
Мужики, я реальный "чайник". Заказал фотомодули на 70 Ватт.Вместо контроллера заряда искал простую схему. Автор утверждает, что это аналоговый (по-моему)коммутатор подходит. Покупать за 30 у.е пластмассовую коробку и 10 радиодеталей жаба давит. хочу с вашей помощью собрать аналогичное простенькое устройство, которое ни чем не хуже будет работать, чем та пластмассовая коробка собранная маленькими человечиками с узкими глазками.
с уважением.
gespenster, ваша любимая схема http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=200
visvaris64
12.05.2011, 22:00
www.redrok.com/electron.htm#led3x
visvaris64, постарайтесь озвучить вашу мысль и расшифровать ссылку
visvaris64
13.05.2011, 14:35
на етой силке естъ шунт который подходит для gespenster по простоте и по цене
gespenster
14.05.2011, 11:06
gespenster, ваша любимая схема http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=200
Огромное спасибо! Действительно моя любимая схема, влюбился с первого взляда;%
Только дайте немного разъяснения, как я понял это контроллер на ветряк.
Справа на схемке стоит надпись ВГ, а чуть левее какая-то спираль нарисована параллельно светодиоду.Что это за штука???
И еще не понятно, что за подключение диода на массу "шоколадки"?
с уважением
Справа на схемке стоит надпись ВГ, а чуть левее какая-то спираль нарисована параллельно светодиоду.Что это за штука???
ВГ-ветрогенератор
спираль -баласт
И еще не понятно, что за подключение диода на массу "шоколадки"?
В первом сообщении(http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=201
от 24.04.2011, 13:56)- написано для чего он.-:scratch_one-s_head:
gespenster
14.05.2011, 20:41
В первом сообщении(http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=201
Вот это мне и не понятно, как подключив диод на "массу" и снова выход диода (+) подключив к "массе" и откуда 0,7 вольт появляется???
Как я понимаю по схеме диод снова подключен к "массе" или не праильно???
с уважением.
Наверно для более ранней зарядки...
gespenster
14.05.2011, 23:50
Наверно для более ранней зарядки...
Какой -какой зарядкиииииии???????:scratch_one-s_head:
+0,7 вольт... при малом ветре или слабом солнце напряжение раньше поднимается до достаточного для начала заряда вашей АКБ... Но врядли этот диод действительно нужен..
ребята, прочтите тему http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=108&page=9 . У Goga65 схема измеряет напряжение на акб и отрезана диодом от ключа. Это значит, когда достигнет напряжение на акб 14,2В, откроется ключ и замкнет генератор на сопротивление балласта, и если оно мощнее, что дает генератор, то тот встанет колом и будет ждать, когда на акб упадет напряжение. Прежде, чем делать, прочтите тему.
roman8301
16.05.2011, 02:45
коллеги доброй ночи подскажите на 48 вольтовую систему баластный регулятор можно своять, только вместо полевика использовать на подключение баласта тиристоры перед диодным мостом сразу с генератора на тены, заранее благодарен.
Прежде, чем делать, прочтите тему.
Валерий,я её прочитал от и до. Но понял,что понимаю через одно слово.:)
Потому извиняйте.. Даже сейчас после вашего обьяснения осталось непонятным почему при бОльшем сопротивлении генератор встанет колом?
gespenster
16.05.2011, 14:36
ребята, прочтите тему http://windpower-russia.ru/sho...p?t=108&page=9 .
Валерий, огромное спасибо! Читать и понять две разные вещи. Ну очень тяжело дается мне это, моя цель, с помощью участников форума, собрать один ветрогенератор и одну солнечную батарею.Так что,если буду достовать"тупыми "вопросами не ругайте сильно.
И запомните ваш девиз:Не бойтесь делать то, чего не умеете. сподвигнул меня на этот гереоический поступок.
с уважением
gespenster, Все будет нормально.Я по поже постараюсь обьяснить.
gespenster
16.05.2011, 15:59
gespenster, Все будет нормально.Я по поже постараюсь обьяснить.
Спасибо!
с уважением.
Вот это мне и не понятно, как подключив диод на "массу" Ответ тут: http://windpower-russia.ru/showthread.php?p=8063#post8063
Ага! Значит в зависимости от внутреннего сопротивления диода можно даже регулировать высоту этой доски?.. Или я опять не так понял...?
от внутреннего сопротивления диода можно даже регулировать высоту этой доски?..:yes: Только у диода Шотки она 0,3В у остальных 0,7-0,8В,поэтому на входе от ВГ (и СБ) ставят д. Шотки.:i_am_so_happy:
Goga65, спасибо!Теперь понятней.:)
roman8301
20.05.2011, 00:51
доброй ночи коллеги подскажите пожалуйста если я подключу переменный резистор к моей 48 вольтовой системе и к нему подключу 12 вольтовую схему баластника, отрегулирую резистор (если это конечно возможно) так чтобы у меня напряжение было 55 вольт, а на схему будет подаваться с резистора например 14,2 вольта , в схеме пойдет импульс на затвор полевика который подключает баласт (тены)если я правильно понимаю, дальше могу ли я этот импульс ограничить стабилитроном например до 3 вольт и направить этот импульс на управляющий вывод тиристора, а тиристоры в свою очередь подключить перед диодными мостами ларионова (на переменку), а к теристорам уже нагрузку. а то времени на эксперименты уже особо нет дом начал строить, уже и спать некогда. :unknw:
Может проще собрать четыре балластных регулятора и подключить их последовательно?
roman8301
20.05.2011, 01:44
а они так будут работать? у меня наверное до 90 ампер будет в теории (близко к реальности).
roman8301
21.05.2011, 23:58
да пропал сергей и не кому помоч.
roman8301, Я раз пять перечитывал,и не понял что Вы хотите?(подключу , отрегулирую в схеме пойдет импульс и т.д.)
Четко сформулируйте задачу,а не ее решение!
roman8301,у вас акамулятор(ы) какой(ие)?
roman8301
22.05.2011, 16:33
Четко сформулируйте задачу,а не ее решение!
да задача такая: баластник на 48 вольтовую систему, и хотелось бы чтобы баласт подключал не полевик, а тиристоры на каждой фазе перед диодным мостом ларионова сразу с генератора (если это конечно возможно),у меня ток до 90 ампер и не очень то я доверяю полевикам или они будут очень дорогие. спасибо что откликнулись.
Добавлено через 1 минуту
roman8301,у вас акамулятор(ы) какой(ие)?
аккумуляторы будут кислотные обыкновенные отечественные возможно из военной части танковые если с прапором договорюсь
roman8301,у них хоть какие нибудь харрактеристики есть?
roman8301, Пожалуста полевик IRFP 4668 . Напряжение 200в ток 130 а. Цена вроде 450 руб штука.
roman8301
22.05.2011, 23:07
спасибо.Павел откуда с области?
Добавлено через 4 минуты
roman8301,у них хоть какие нибудь харрактеристики есть?
ну какие ток максимальной нагрузки 700а, емкость 190 амепчасов,напряжение 12 вольт, не знаю еще что написать , а ну ток зарядки наверное 19 ампер.
Добавлено через 10 минут
roman8301, Пожалуста полевик IRFP 4668 . Напряжение 200в ток 130 а. Цена вроде 450 руб штука.
ну вроде бы все так только корпус у него 247 и ножки там дай бог 25 ампер потянут, меньше 2х квадратов, я для своих 30 ампер в переключении две штуки паралельно использовал по 49 ампер каждый с таким же корпусом, это меня люди добрые научили смотреть на корпус а то написать то могут все что угодно, но сам понимаешь как пропустить ток в 130 ампер через ножку в 2 мм квадратных, поэтому и хочу использовать тиристоры на каждую фазу по крайней мере они у меня есть 50ти амперные там хоть ножка 6 кв мм и резьба с другой стороны м8. все ближе к истине.
roman8301,откуда на двенадцативольтовом акамуляторе 48вольт?
roman8301
23.05.2011, 02:27
roman8301,откуда на двенадцативольтовом акамуляторе 48вольт?
попробуй соединить 4 штуки последовательно
попробуй соединить 4 штуки последовательно
Тогда если в цепь между ними поставить диоды то на каждый из них можно смело ставить балластный регулятор.Но может и диодов ненадо..
Интересно,что спецы по этому поводу скажут..?
спасибо.Павел откуда с области?
Ветлуга. У меня работает киловатный преобразователь. 24в х 220в.
Добавлено через 1 минуту
roman8301, Ток 50а киловатная лампочка.
киловатный преобразователь. 24в х 220в.
Заводской или самодельный?
Павел, схема есть и кто делал?
gda98, Дима схема Сергея Ветрова . Собрал все работает отлично. Если нужно могу прислать.
roman8301, Молодец. Так и нужно. Нас не заругают сдесь . Пиши в болталке.
roman8301
23.05.2011, 23:46
хорошо давай удалим лишнее
Если нужно могу прислать.
пришлите, интересно.
gda98, Вот схемка преобразователя.
Павел, Паша,а можно больше инфо про преобразователь?(данные тр-ра,на чем намотан,фото)
Goga65, Площядь сердечника должна быть не меньше 30 кв см. Лучше мотать на кольцевой сердечник. У меня намотан на сердечник от тр -ра тока на 35 киловольт. Или например бывают латры и уних кольцевой сердечник. Но Сергей пишет что работает и Ш образные.Расчитывать также как все тр-ры. Но только первая мотается обмотка на 24в , зто шинка 10 кв . А вторичная наматывается проводом 1.5 мм на 220в.
Трансформатор конечно с огроным запасом но больше не чего не мог найти. Весь цвет мед сдат и вместе с ним и железо трансформаторное. Потом может чего подберу перемотаю. Сечас жду приборы чтобы поставить амперметр и вольтметр.
Вот преобразователь.
хороший трансформатор можно и 5 кВт с него выжать.
преобразователь. 24в х 220в.
А эксплуатировали Вы его на 28-30в по входу?,как он себя ведет?
И почему КРЕНка перечеркнута-она что не нужна?
Goga65, Пока еще не эксплуатировал.Только его собрал подключал к двум последовательно соединенным Акб 12в 60а ч .Подключил лампочку на 1кв работает . Хочю через него подключить телевизор и компьютер. КРЕНка нужна почему она перечеркнута не знаю. У меня стоит на 18в. Вход, выход и треттий на корпус.
Goga65, Еще сопротивление на микросхеме 10 Ком тоже не нужно. Нарисовано в средине микросхемы. От 4 ножки к 14.
Павел, ОК,буду на рынке поспрашиваю за з.ч.
Goga65, Запчасти есть все без проблем. Только долго искал два транзистора IRFP 4668.
осталось непонятным почему при бОльшем сопротивлении генератор встанет колом?
и если оно мощнее, что дает генератор,
Чувствуете разницу? Не больше, а мощнее! Если генератор выдает мощность в 500Вт, то сопротивление должно сожрать эту мощность и быть с запасом, то есть 600Вт ((14В*14В)/600=0,326 Ом). 0,326Ом это сопротивление балласта, которое сожрет мощность в 600Вт при напряжении 14В. Вот и если акб полностью заряжен, подает сигнал на цепь измерения таблетки и включает в цепь это сопротивление. А ветер небольшой. Что произойдет? Для мощности в 100Вт просто кз. И будет это кз продолжаться пока акб не подсядет до 13В, а если к нему не подсоединена нагрузка, это будет длиться секундами, продолжая коротить генератор, ведь нагрузка отделена диодом от акб и измерительная часть схемы таблетки об этом не знает. А вот если измерительная часть соединена с исполнительной частью таблетки, то кз будет длиться до падения напряжения в 13В микросекунды, регулируя скважность ключа и поддерживая 14,5В на выходе генератора. И если нет потребления от генератора, то на нем всегда будет 14,5В и лишняя энергия упадет на балласте, согласно мощности винта (как бы к генератору подключен полуразряженый акб, который может съесть любую мощность, не остановив генератор).
Извините за поздний ответ, переезд заботы.
Valeriy,Спасибо немного понятнее!
Добавлено через 13 минут
Но у Гоги немного другое объяснение,хотя не вижу противоречия...
Какой КПД такой схемки, для зарядки акб 12В 7А*ч от СБ?
Какой КПД такой схемки, для зарядки акб 12В 7А*ч от СБ?
в зависимости от входного напряжения примерно от 80% до 40%.
примерно от 80% до 40%.
А какой радиатор на нее нужен?
Ну чё, трудно вот так положить?
:sorry: А какая разница? Вот, только сейчас вроде стало понятно как картинки положить.
А какой радиатор на нее нужен?
Я алюминиевый небольшой ставил, пока зима на улице должно хватить. Но больше 1,5А эти стабилизаторы не держат.
Был солнечный день и я решил проверить, не сгорел ли ещё стабилизатор, замерил выход с СБ: 21В 2А, на выходе стабилизатора(после диода) 14.7В 2А. Вообщем потери большие(около 10ВТ), т.е. у схемы низкий КПД.
Блин, ну интересно до ужаса. Чего они туда на 40$ напихали?
http://windpower-russia.ru/showpost.php?p=16129&postcount=35
Вот бы в душу ему заглянуть...
Блин, ну интересно до ужаса. Чего они туда на 40$ напихали?
Возможно что то подобное:
http://www.solorb.com/elect/solarcirc/scc2-orig/index.html
http://www.solorb.com/elect/solarcirc/spc3/index.html
http://cxem.net/greentech/greentech17.php
KEXA, за ссылки конечно спасибо. Но вопрос остался открытым.
При каких делах здеь абривиатура МРРТ?
Что там можно вообще МРРТировать?
Александр
12.03.2012, 02:48
Сергей,
Там есть чего. Как я понимаю, у солнечных элементов от освещённости меняется внутреннее сопротивление. Поэтому при работе на постоянную нагрузку будет недобор по мощности как при ярком свете, так и при слабом. И этот недобор будет весьма существенным. Поэтому для солнечных элементов также необходимо отслеживать точку наибольшей мощности, оптимизируя нагрузку. Сильно подробно я в это не влезал, поскольку СБ пока вне зоны моих интересов, но кое-что читать приходилось.
А я склониюсь что это всё полная туфта!!! Если в батарее тока нет, то ты хоть наизнанку вывернить, а всёравно ничего не возьмёшь! Так-же, если батарея даёт определённый ток, то с ней как не крути, больше выжать не сможешь.
По моему мнению, такими вещами пытаются развести безграмотный народ и отнять у них денюшки.
http://cxem.net/greentech/greentech18.php
Эта схема вообще с солнечными батареями работать будет?
Вроде через схему на акб будет подаваться напряжение более 15В, т.е. реле будет срабатывать постоянно(включать-выключать зарядку).
Абдулалим
12.03.2012, 22:43
Ребята я тоже читал про МРРТ , все отзываются очень положительно, это не туфта. На сайте "РАдиокот" в форуме питание,есть тема , постараюсь ее найти и дам ссылку если кому интересно почитать. Контролер МРРТ позволяет использовать СП с максимальной эффективностью, КПД его около 98%, то же построено по принципу шим. Отслеживает наилучшую точку отбора мощности с солнечной батареи Это очень нужная вещь для тех кто эксплуатирует СП или в будущем намерен собирать и использовать солнечные модули.
Отслеживает наилучшую точку отбора мощности с солнечной батареи
-Он что поварачивет СБ за солнцем?,Или тучами управляет,чтобы напряжение соответствовало заданному?:shok:
Как на меня - его единственная цель следить,что бы у АКБ перезаряда небыло:yes:,и что бы "нагрузка" не разрядила АКБ ниже нормы:(
Остальное(вкл,откл света с темнотой) - панты;%
Информация о ШИМ и МРРТ контроллерах http://www.solbat.su/dopobr/kontzar/
Александр, там и вникать то особо не нада. Просто посмотреть на вольтамперную характеристику СБ и всё становится ясно. Все эти схемы состоят из нескольких блоков. Вот например один из них заменяет диод Шотки на полевик. Да согласен, нет падения напряжения во время заряда. Ну так что? Слёту называть это громким словом Контролер? Второй блок следит за температурой элементов. Да, согласен может быть и нужно ограничивать ток через элементы что-бы не перегрелись. Но причём здесь МРРТ? Третий блок отключает АКБ, когда тот зарядился и т.д. Мне это чем-то напоминает "Бородино". Смешались в кучу кони, люди...
И назвали всё это дело МРРТ.
Дмитрий 31
27.03.2012, 12:25
Задача не в контроллере - задача как застабилизировать напряжение на должном уровне, при таком разбросе до 200-300В (касаемо ВУ на асинхронниках), хотя и СБ касаемо думаю та же примерно проблема. Тут мне кажется вопрос довольно острый - ведь в итоге заряжать аккумуляторы, а им для заряда определённые параметры нужны.
Задача не в контроллере - задача как застабилизировать напряжение на должном уровне, при таком разбросе до 200-300В (касаемо ВУ на асинхронниках).
Да что тут голову ломать? Я сделал 3 транса и вопрос решился - дёшево, надёжно и практично!
Дмитрий 31
28.03.2012, 08:55
baysun, интересно, как всё работает - наверняка есть ветка в форуме про эту конструкцию? Терзают меня смутные сомнения, что с трансами КПД невелик...особенно на малых оборотах. Может я и неправ...
baysun Терзают меня смутные сомнения, что с трансами КПД невелик...особенно на малых оборотах.
В болталку
толкните меня если я неправ. набросал схемку для заряда двух параллельно включенных АКБ от трех солнечных батарей, и подключение всего этого к инвертору.
конечно хотелось чтобы было меньше элементов, на которых теряется мощность. на схеме каждая панель подключена через DC-DC преобразователь чтобы при любом напряжении на выходе из батареи получали 14 вольт. затем выходы преобразователей подключаются вместе в одну шину, к которой подключены как инвертор, так и контроллер заряда АКБ. АКБ в свою очередь подключены через диоды, чтобы ничего не мешало контроллеру заряжать раздельно каждый аккумулятор.
мощность будет теряться на диода, установленных в солнечных панелях. их выкинуть нельзя, потому на схеме не указывал, на преобразователях - можно вместо них просто стабилизаторы сделать, может они будут меньше терять мощность, но при падении напряжения ниже 14 вольт толку от батарей не будет. даже если напряжение трех батарей преобразователь увеличит - ток всё-равно будет малым, но если батарей будет штук 10 - то без DC-DC преобразователя не обойтись. ну и естественно мощность теряется на диодах, которые развязывают АКБ. если их убрать - то вряд ли получится контролировать ток заряда АКБ
У тебя огромный талант усложнять то, что можно сделать очень просто. Похоже этому гдето учат:wacko2:
Цепляй в паралель свои акб и не морочь себе голову. Контроллер заряда по любому будет регулировать напряжение на АКБ 14 с небольшим вольт. И если какой АКБ будет сильнее подсажен, он то и будет брать больший заряд, пока потенциалы на всех аккумуляторах не уровняются и не достигнут напряжения отключения.
Инвертор, еслли в нем нет встроенной защиты от переразряда, надо подключить от контроллера (пусть даже самодельного), который должен отключать нагрузку при 10,7 вольтах.
А если в инверторе присутствует защита, то тупо цепляй к АКБ и всё!
Я убей не пойму зачем к каждой панеле батарей нужен DC-DC? Батарея по любому, даже при малом освещении, даёт номинал 18 вольт. Другое дело что она даст малый ток, но твои DC-DC просто будут выполнять роль дополнительной нагрузки, и этот малый ток заряда они сожрут на себя.
baysun, если аккумуляторы очень разные, то в таком подключении может и есть смысл,
а панели да : через диоды шоттки или ключи на полевиках ( это если они смотрят в разные стороны) -- и в один толстый провод -- к МРРТ контроллеру.
плюс ко всему если на + батарей подключить контроллер заряда и инвертор, и параллельно эти же аккумуляторы должны быть тоже подключены к тому же инвертору, то не поставив диод мы просто замкнем вход и выход контроллера заряда
Я вообще не врубаюсь в ваши заморочки. Видать у меня мозгов не хватает:crazy:
У меня в данный момент подключены 3 батареи по 72 элемента каждая. Получается 6 батарей по 36 элементов (система на 12 вольт). На каждой батарее свой диод шотки. С них идёт ток на контроллер, с контроллера на заряд АКБ. С этого же контроллера выход на нагрузку.
Иногда я паралельно к своему 100 амперному АКБ одключаю автомобильный на 55 а.ч. Никаких разделительных диодов я не ставлю, и не вижу в этом никакой необходимости!!! Иной раз приходит сосед с просьбой зарядить его АКБ, он тоже подключается в паралель!
Вы сами подумайте, АКБ расчитан на 12 вольт, за каким .... нужен разделительый диод между аккумуляторами? Другое дело если в одном замкнутая банка, и то толку всё равно не будет так как этот аккумулятор возьмёт весь ток заряда. Просто замкнутый аккумулятор небудет кушать заряд с соседнего акб, но и заряжаться ему не даст.
Решать вам, но для себя я точно знаю, можно хоть с десяток акб цеплять в паралель и ничего страшного не произойдёт - главное чтоб они были работоспособные.
Нагрузку можно цеплять на прямую - прям с самих клемм АКБ!
Решать вам, но для себя я точно знаю, можно хоть с десяток акб цеплять в паралель и ничего страшного не произойдёт - главное чтоб они были работоспособные.
А я бы заряжаемые АКБ подключал через диоды(что бы с одних на другие"напруга не переливалась")и заряд происходил с контролера!
Нагрузку можно цеплять на прямую - прям с самих клемм АКБ!
Ситуация: за ночь АКБ сели. С утра посветило солнышко. Ток попер во всю на АКБ. Из-за большого разброса между напряжением батареи (14в) и напряжения на АКБ (11.7в) ток заряда может быть больше 10% от емкости батарей, что не очень хорошо. Если так систематически будет происходить - срок службы АКБ уменьшится.
Ситуация: за ночь АКБ сели. С утра посветило солнышко. Ток попер во всю на АКБ. Из-за большого разброса между напряжением батареи (14в) и напряжения на АКБ (11.7в) ток заряда может быть больше 10% от емкости батарей, что не очень хорошо. Если так систематически будет происходить - срок службы АКБ уменьшится.
Вот для этого все используют контроллеры заряда, пусть хоть до 10,5 В разрядится контроллер сам всё определит и зарядит сам. А вот причём здесь нагрузка с клем АКБ не понимаю. Вот у меня тоже нет контроллера разряда, и я тоже нагрузку цепляю на клемы (пока), вся штука в том, что меньше 12,4В я ниразу не видел, в основном 12,7 -12,8 В. Что касается заряда АКБ, то сильно разряженные АКБ можно заряжать током и 20% и 30% от ёмкости в самом начале зарядки.
Насколько я в курсе, кислотные АКБ не кретично боятся больший ток заряда. Просто при большом токе заряда выделяются пузырьки газа и надо постоянно следить за уровнем электролита. Но даже 3-х кратное увеличения тока заряда не выведет его из строя - специально интересовался у аккумуляторщика.
Батареи дают заряд не резко, а плавно. Ведь солнышко не выпрыгивает из за горизонта. Получается первоначально ток растёт, и акб успевает подзарядиться.
А если брать работу АКБ в авто, то там токи заряда после пуска автомобиля подпрыгивают раз в 10 от нормы и ничего, он работает! Я часто брал акб у товарища, заводил авто и потом подключал свой подсаженый, так там искры были те ещё - акб после таких манипуляция работал минимум 2 года, хоть и был не новым.
Я вообще не врубаюсь в ваши заморочки. Видать у меня мозгов не хватает:wacko2:
Я тоже вчера смотрел, смотрел на ту схему да, красиво нарисована:i_am_so_happy:!
(И где только такие проги для рисования берутся:unknw:).
Но шо к чему, так до сих пор не понял.
Во первых, откудава там батареи по 28В? Это чё 24В системой заряжать 12-ти Вольтовые АКБ? Вообще смысла не вижу.
Дальше. Шо это за контроллер такой ни с боку припёку? Это что типа балластного регулятора Бойко? По моему контроллеры для СБ не нагружают СБ балластом. СБ в разнос не пойдёт и её нужно просто отключить.
Насчёт АКБ в параллель. Абсолютно согласен с baysun.
Нет никаких противопоказаний для соединения батарей в параллель.
У нас есть тема по АКБ, можите проверить.
А я бы заряжаемые АКБ подключал через диоды
Да можно и МК приспособить, что-бы измерял температуру электролита в каждой банке и при её превышении ограничивал ток на АКБ. Но зачем???
Доброго дня, необходимо периодически размыкать цепь 220В ПОСТОЯННОГО тока, нагрузка до 8А. Собственно вопрос: можно ли с помощью емкости погасить дугу на контактах, либо какую посоветуете схему электронного реле?
Можно контактором на это напряжение и ток не менее 32А, смотрим характеристику. Можно мосфетом.
необходимо периодически размыкать цепь 220В ПОСТОЯННОГО тока, нагрузка до 8А.
А можно твердотельным реле http://ru.aliexpress.com/item/80A-Single-phase-DC-solid-state-relay-Load-Voltage-24-220VDC-Control-Voltage-3-32VDC-free/474508551.html поискать на меньший ток.
А можно твердотельным реле http://ru.aliexpress.com/item/80A-Single-phase-DC-solid-state-relay-Load-Voltage-24-220VDC-Control-Voltage-3-32VDC-free/474508551.html поискать на меньший ток.
Спасибо!
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot