Ионисторы(суперконденсаторы) как альтернатива АКБ

[san822]

Одно из перспективных направлений в области накопления электроэнергии - применение ионисторов(суперконденсаторов).

Известны следующие производители суперконденсаторов:

Элтон (http://www.elton-cap.ru/products/)

Гириконд (http://www.giricond.ru/production/capacitors/folder_1282851287/)

Nippon (http://www.chemi-con.co.jp/e/catalog/dl.html)

Nesscap (http://www.nesscap.com/product/overview.jsp)

Cooperbussmann (http://www1.cooperbussmann.com/pdf/39719066-0619-4987-bc43-55222fa5727a.pdf)

Elna (http://www.elna.co.jp/en/capacitor/pdf/catalog_10_11_e.pdf)

Maxwell (http://www.maxwell.com/products/ultracapacitors/industries/wind)

Lsmtron (http://ultracapacitor.co.kr/application/)

Vinatech (http://www.vina.co.kr/new_html/eng/product/info.asp?cate1=10&cate2=)

Sonjiu (http://www.sonjiu.com.tw/)

Heter (http://www.heterbattery.com/products/super-capacitors.aspx)

Meko (http://www.mekoetc.com/en/product.asp?bID=55)

Shanghai Green Tech Co., Ltd. (http://www.greentechee.com/products.html)

Leopro Battery Technology company Limited (http://www.leopro-battery.com/product_html/suca_cylindrical.html)



Было бы интересно ознакомится с опытом использования подобной продукции участниками данного форума.

[Mike]

san822
Просто посчитайте энергию запасаемую в "ионисторе" и самом простом пусть даже никель-железном аккумуляторе, и вам сразу станет ясно почему их не используют вместо аккумуляторов. У "ионисторов" есть свои сферы применения зде кроме них ничего не работает например в качестве накопителей для гибридных автомобилей.
Вот например один из ведущих в мире производителей "ионисторов", именно для автотранспорта. http://www.elton-cap.ru/

[san822]

san822
Просто посчитайте энергию запасаемую в "ионисторе" и самом простом пусть даже никель-железном аккумуляторе, и вам сразу станет ясно почему их не используют вместо аккумуляторов.


Посмотрите шестую страницу прилагаемой презентации, там есть сравнение. Да, запас мощности на единицу веса невелик, но это и не столь важно для стационарных накопителей энергии от ветряков, зато срок службы гораздо выше.

san822
У "ионисторов" есть свои сферы применения зде кроме них ничего не работает например в качестве накопителей для гибридных автомобилей.


Ну, это Вы зря. В электромобилях и АКБ во всю используют, посмотрите на Toyota Prius (http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius), например.

san822
Вот например один из ведущих в мире производителей "ионисторов", именно для автотранспорта. http://www.elton-cap.ru/

Насколько они ведущие не берусь сказать, но ссылку на их сайт привел первой в самом начале темы.

:scratch_one-s_head:

[Mike]

san822

Когда делали "Toyota Prius" ещё не было суперкапов с высокими токами заряда и разряда, это ведь совсем недавно появилось в серийном производстве, Обычные суперкапы заряжаются и разряжаются еденицами Ампер и при превышении тока они выходят из строя.

[san822]

Я бы сказал так - для электромобилей АКБ лучше, для гибридных - ионисторы.

Но, повторюсь, в нашем случае важнее не удельная энергоемкость (Вт/кг), а стоимость и долговечность накопителя.

Нет большого смысла приводить примеры из автопрома.

[Mike]

Стоимость суперкапов, имеется ввиду те которые работают с большими токами и напряжениями, очень существенно выше чем у аккумуляторов.