НЕ НЕ. ТАК ДЕЛО НЕ ПОЙДЁТ. ЧЕМ ДЛИНЕЕ ВАЛ ТЕМ ХУЖЕ. Вал должен идеально ровный без биений, и как можно ближе к турбине. ВОТ ПОСМОТРИ НА МОЮ САМУЮ ПЕРВУЮ БИЗДЕЛУШКУ. Полностью делал сам. ТОКАРНЫЕ РАБОТЫ ТОЖЕhttp://www.youtube.com/watch?v=bbIn4BtTSwc;)

Добавлено через 3 минуты
Видио снято было 2 дня назат;)

нормально вал себя ведет он на карданах от газели, обороты дай бог до 120-140, зато к генератору через нижний редуктор движок хондовский приделал, дернул за веревочку и электричество есть, киэв у нее по моим скромным подсчетам 0,35- 0,4 не хуже винта. вот уж почти как год крутится и ни каких проблем, а площадь ведь не маленькая, хочу диффузор сделать и мощность как минимум в 3-4 раза увеличится, сложность изготовления большая согласен, зато ни какой ветер не сломает по крайней мере здешний.

Ну это дело хозяйнячее;)

Ветряк в каждый двор!
 

Насчет вала считаю нормально. Обороты у авто нормальные-до 5000 через кардан. И установка гены не так критична по центровке. Лишка конечно,
но как вы справедливо заметили хозяин барин.... .

0013

Перед Новым годом собрал вертушку по новым чертежам.

На новой бумаге и другим карандашом?

bob691774, Эх,подъехать бы в город Hjccbz, да посмотреть, как оно вживе ...
Может и правда, ничё ?

Приезжайте - буду ждать. Можно в личку пообщаемся.
Только вчера навесил ещё по крылу. Стал работать при ветре 5 м\сек.
Пока достойных ветров нет. Буду испытывать при ветрах более приличных.
Только планирую "связать" крылья для жесткости талрепами.

983, смотрите русскую раскладку букв на клаве. Hjccbz-Россия.

Просто не хотят понимать.

Уважаемые ветроловы и КИЭВосчёты! Предлагаю, чтоб отбросить раз и навсегда гадания на кофейной гуще – чей ветряк и какого типа круче – определять очень простым и надёжным способом и механическую мощность (генератор пока отбросим, и вообще, он тут только мешает, и сильно, тормозит вращение и всё запутывает), и КИЭВ.
Я делал так, внимание:
на вал ветряка, или его продолжение, наматывал тросик (верёвку, шнур), пропускал его через блок (шкив), установленный обособленно, на любой опоре, к свисающему концу верёвки подвешивал груз известного веса mg, и секундомером замерял время t подъёма груза вращающимся ветряком на известный перепад высот h. Работа ветряка, (при наматывании верёвки и подъёме груза), если верить основам Физики, составляет ровно mgh. Совершённая за время t - это и есть его, нашего ветряка, вожделенная истинная механическая мощность =mgh/t.
Вот эту, и только эту, мощность делим на мощность собственно воздушного потока через всю перехватываемую ("ометаемую") установкой площадь (т.е. ветра) при определённой его скорости (это, думаю, все уже умеют считать), и вот тогда, и только тогда, мы сможем узнать Великую Тайну – истинный КИЭВ своего дорогого ВЕТРЯКА. Причём - только для некоторой конкретной скорости ветра. При другой скорости ветра КИЭВ будет, вообще говоря, другой.

И если все так будут делать – то впервые в истории человечества появится возможность спокойно, без споров и перепалок – сравнивать КИЭВы совершено различных по типу и конструкции ветряков, сделанных в разных концах Планеты, и начать, НАКОНЕЦ, понимать – что лучше.
Даю первые свои цифры:
Поднимая на высоты 2-6 м грузы от 1 до 24 кг (гиря спортивная, было круто, когда верёвка рвалась и гиря падала…) за разные времена от секунд до 20-30 секунд, мои два типоразмера вертикально-осевых ветряков (с направляющими экранами ветро-заборниками вокруг 6-ти – 8-ми – лопастного ротора, в количестве 12 и 8 шт, соответственно, для большого и малого ветряков) показали, что их истинная механическая мощность составила, для большого ветряка, 400 Вт при ветре 9 м/сек, при размерах сечения перехватываемого потока 2,8х3,5=9,8 кв.м;
для малого ветряка с размерами 2х1,3 м=2,6 кв.м максимальная зарегистрированная мощность оказалась порядка 25-30 Вт при ветре 8 м/сек.
Остальные цифры – весной, сейчас хотя ветра и очень серьёзные, но нет возможности проводить измерения из-за войны с местной администрацией.

Чрезвычайно интересно будет сравнить - что при таких измерениях получается у дорогих коллег, адептов как горизонталок, так и вертикалок. Спасибо.

Alexwindwave,теперь я вспомнил, о чем мы с Вами спорили на мембрене....
О методе измерения мощности.

Так вот что я хочу сказать по этому поводу - далеко не самое главное измерить мощность ветряка. нужно ведь еще синхронно фиксировать и скорость ветра, действующего на систему ветряка в момент замера .

И вот как раз с замером скорости ветра есть проблемы.

Как бы не хотелось, но на небольшой высоте и в присутствии различных препятствий на пути ветра за время замера скорость ветра изменится несколько раз, причем использовать среднее значение скорости ветра за этот промежуток будет совсем не правильно.

У меня до сих пор лежат необработанные записи по испытанию "Дарье"
так вот необработанные они потому, что при испытаниях, ветер не знал, что ему нужно дуть с постоянной скоростью.
Самое интересное - записи позволяют с высокой точностью определить мощность ротора в любой момент времени испытаний,

а вот ветер, несмотря на то, что его скорость измерялась и писалась синхронно с параметрами ротора - делал что хотел... и при попытке расчета КИЭВ получалась не адекватная картина.

Добавлю, что все замеры проводились в степи, где никаких строений и деревьев на расстоянии полкилометра не было вообще.

В общем лежат эти результаты.... и не возьмусь я за их обработку ибо дело не благодарное.

В действительности - это задача в реальных условиях с необходимой точностью при обычном подходе не решается, или решается при проведении оочень большого числа замеров.

При желании можно создать ветку и принципах измерения мощности и КИЭВ ветряков как таковых, и там обсуждать методы.

Добавлено через 8 минут
ЗЫ, если найдутся желающие - могу результаты выложить, и объяснить как и что считать - может кому полезно будет.

Да, тема заслуживает отдельной ветки. Сотни споров получаются "ни о чём" из-за отсутствия правильно измеренных параметров механической мощности, крутящего момента и скорости вращения при некоторой определённой скорости ветра.
Я создам, или Вы?
И Ваши данные по Дарье будут очень кстати. С удовольствием ознакомлюсь.

Дело в том, что данные не обработанные и занимают очень большой объём (452 мб).
представляют из себя записи звуковых файлов в *.wav формате.

Обрабатывать их долгая и нудная задача, суть выполнения которой не объяснить одним коротким сообщением.

Вечером, я попробую файлы сжать в MP3 без потери качества если получится - то выложу,
а если не получится, то выложу где-нибудь на стороннем хостинге, чтобы форум не грузить.

О том, что измерять и как считать объясню во вновь созданной теме:
http://windpower-russia.ru/showthrea...9736#post29736

Делаешь генератор . Тщательно его прогоняешь по режимам с измерением и кпд .
Вот и отличное накрузочный элемент измеритель на ветротурбину.
Хотя , действительно, из-за неравномерности скорости ветра и момента инерции турбины измерения сложны.

Восстановим свою экономическую зону!
 

На работе стоят у нас Хофманы-нагрузочные устр-ва. Представляют они собой двойную турбину на подшипниках и пьезоэлектрический датчик, грубо весы. При вращении турбин нагрузка через неподвижные турбины передается на корпус, корпус давит на датчик-меряем давление умножаем на плечо получаем момент. Обороты по электронному счетчику оборотов.
Стоит там примитивный (на сегодняшний день) счетчик, на табло мощность.
Таким образом замеряем мощность буровых установок и морских движков.
В нашем случае можно просто договориться по чертежу и размерам, вода есть у каждого, весы как я понимаю не проблема. Все. Меряем мы таким образом до 600... 700 кВт.

С уважением 0013

BenGunn Вы вроде делали гену на 48 катушек 34 магнита. Я добыл такой-же статор, надо-бы пообщаться на тему результатов. Меня интересуют залипания.

С уважением 0013

Роману 8301. Как вы думаете можно ли еще немного увеличить КИЭВ вашей вертикалки если торцы лопастей прикрыть круглыми дисками из тонкого материала, чтобы более полно сконцентрировать воздушный поток. Просто когда я делал модели савониуса , угринского и продувал в примитивной трубе , а потом срезал на этих моделях торцы , результаты значительно ухудшились.
Спасибо.

не могу вам дать правильный ответ, не пробовал, у савониуса немного другая работа, я думаю если и даст то мизер.

lda59
Согласен, что торцы влияют на КИВЭ и на мощность вертикалки.

Вертикаль............
 

Помнится когда читал о Дарье вертикалевском, они делали на нижнем и верхнем концах крыльев специальные накладки. Че-то там с потоком происходило. Что я не понял, но по ходу или срыв потока с ухудшением работы концов лопастей, или срыв и звук.Может все вместе.

Вот как-то так

0013

Наверное это типа винглет,как на самолётных крыльях!

Если не изменяет память то здесь были указания об этом.
http://vetrodvig.ru/

bob691774, "об этом" это оБ чём ?
О чём именно ?

Может об этом ? : http://
( ссылка не на конкретный сайт, не н а конкретную страничку, а на весь интернет вцелом )))

Там есть раздел по ветрякам с ротором Дарье. И описание с фоткой конструкции лопасти.

Вертик.
 

Докладываю ,кому интересно: мой вертикальчик пережил много ветров и по прежнему работает ! Больше 60 ватт правда не замечал,но меня это устраивает!!! :yes:

Есть его подробное описание? Что за чудо-генератор там стоит?
Какие размеры, плиз?

Больше 2-3 об./сек он, думаю, вряд ли сумеет сделать. Тогда 60 Вт - это при урагане?

Я делал подобный с ротором 8-ми лопастным, диаметр ротора 0,4 м, высота 1,2 м. Крутился весело. Вхолостую. Потом по периметру поставил направляющие экраны 1,2х0,22 м, 8 шт., под углом 45 гр. к радиусу. Максимальная мощность, по механике - около 10 Вт (при 9-10 м/сек). С электрогенератором, с обмотками на "бублике" из полос, сталь 3 - мигают светодиоды уже год. Мне на радость.

Ну вот и будете при ураганах испльзовать. А обычный горизонтально-осевой тех же габаритов выходит почти в 10 раз более эффективный.

Вот сколько не искал вертикалок с экраном половины ротора, нигде не встречал.

А почему нельзя тупо ставить экран чтобы закрыть от давления возвращающиеся лопасти, мне думается только за счет этого можно процентов на 40% поднять мощность вертикалки. Правда к экрану хвост нужен для ориентации его по ветру, но это мелочи.

Плюс вертикалки в большом крутящем моменте, но вот скорости нет, а экраном можно и большого прироста скорости добится и крутящий момент выростет на старте. Пробывал на бутылке, видно как скорость сразу возрастает.

В моделист- конструкторе была статейка:yes:

Дарье тоже 'вертикалка' но никакого большого момента нет. А у вертикально-осевого работающего на сопротивлении (а-ля чашечный анемометр) теоретически возможный киэв 17% при условии вообще отсутствия встречно идущих лопаток.

Это потому, что Вы НЕ искали. Если бы сколько Вы НИ искали - глядишь - и нашли бы (помог бы Великий и Могучий). Как я нашёл - не специально, случайно - уже серийные некая фирма их клепает на продажу. И с ориентирующим хвостом... Ссылку искать в лом.

Добавлено через 4 минуты
А я думаю - наоборот! Когда обычные пропеллеры стоят-стояком (при слабых ветрах) - мои вертикалки весело крутятся. Тащите свой пропеллер на мой испытательный полигон с кучей вертикалок - поставим рядом и сравним в эксперименте в одинаковых условиях - а так - ля-ля-тополя.

Весело крутятся -очень может быть . А вот 60 Вт при сильнейшем ветре-суровая реальность, при том что классика диаметром 1.2 м дает 150 Вт в 7-7.5 м/с устойчиво а в сильный ветер и 600 Вт видели.
Вы подтвердили ,то , о чем многие и пишут. Если надо чтоб весело крутилось и гоняло ворон, то вертикалка , вне конкуренции. А вот если надо энергию, тогда выход -только "классика". Практически все современные ветряки уже в 3 м/с работают (дают энергию) . Ниже 3 м\с , энергии в потоке просто мало. Хотя при желании можно и высосать.

В этой теме всё описывал! 60 вт ориентировочно на 10м\сек ,при этом делает 1 - 1.5 об\сек . Весит без генератора около 35кг ,заряд начинается раньше,чем от рядом работающего горизонтального !

http://atomics-biz.blogspot.com/2012...g-post_26.html
Вот запатентован принцип получения энергии на вертикалке в Америке.

Что там можно запатентовать, когда я уже 11 лет их делаю в разных видах, именно с такой формой лопасти и с направляющими экранами, показываю на центральных выставках и публикую фото в журналах. Их эксперты-патентоведы по признаку "новизна" хреново работают. - Нет там уже новизны! У меня уже 6 штук таких годами крутятся на будущем Крейсере.

Добавлено через 2 минуты
Какой номер страницы, где описывали? Сходу не нашёл.

Сегодня залез на мачту для осмотра,озадачен,ролик генератора (хоккейная шайба) сточился почти наполовину !;) Поставлю новую на днях! :yes:

Яж тебя спрашивал, ремень Ктерпиллера прислать? У меня еще один нашелся... .

К стати пришли 34 магнита, буду мастырить гену 48/34 ротор Ф-210 мм.

С уважением Сергей М.

Это по настоящему:yes: , но два поликлиновых ремня уже есть ,спасибо не надо, вот склоняюсь к прямому приводу ,беговую дорожку оклеить магнитами и отдельные фрагменты статора с катушками пристроить по окружности! :unknw:

Вот это и патентуйте! Новизна будет железная.

А я от этого отказался - ремень все таки лучше.