Всем доброго дня. Перечитав внимательно всю тему не удержался чтобы не вставить свои пять копеек,
тема горячая однозначно.Хотелось бы спросить у автора изобретения каким образом он учитывал потери в кинематической схеме своей ветроустановки,это раз;второе,как механик по ДВС по идее должен знать что вязкость смазочных материалов сильно меняется при различных температурах (не забываем климатические условия где проживает автор) всепогодных смазок не бывает , если в картере двигателя масло еще можно заменить то как быть с подшипниками коими изобилует вся установка; про цепи вообще говорить не приходится,и не важно горизонтально или вертикально она работает есть факторы куда более важные такие как влага и пыль и добавлю низкие температуры.Конструктивное исполнение вообще не выдерживает никакой критики, для подобных конструкций ручная дуговая сварка не лучший вариант даже с соблюдением всех технологий сборки, а автор судя по снимкам даже не дал себе подумать об этом тем более что от этого зависит безопасность эксплуатации установки.

критика такого плана действительно здесь не уместна, главная задача на сколько эффективно она она преобразует силу ветра в механическую,вот на этот вопрос все хотят знать ответ, цепи вообще трогать не надо, они на комбайнах в таких условиях трудятся что на моей установке для них рай , а смазку для них можно использовать для механизмов катеров, вы еще про сопромат нам лекцию прочтите, по поводу сварки, что было то и сделал, вы еще скажите что надо было все из алюминия сделать и варить в аргонной камере и туда же запустить спеца по аргонной сварке в четвертом поколении (и такие есть у нас на красном сормове) а потом все это распилить и здать в метеллолом, для меня цель иная, главное протестировать данную установку самым доступным и малозатратным способом, а тягаться в познаниях той или иной сварки не имеет цели, главная цель на сколько эффективна данная установка, а не как аккуратно она изготовлена. однажды давно-давно мой учитель по труду сказал прежде чем хаять чью то поделку изготовь лучше или хотя бы повтори и тогда после этого у тебя появится право хоть что то сказать. :hi: Да, забыл сказать, что принцип работы моей установке не мое изобретение.

roman8301 -так я про то и говорю -(главная задача на сколько эффективно она она преобразует силу ветра в механическую,вот на этот вопрос все хотят знать ответ)-любая кинематика это потери;... и не надо сюда впутывать комбайны с его десятками киловат мощности...а по поводу вертикалок я от них отказался так как не удолетворяют по своим параметрам .Вот если геликоиду собрать, только как слепить такое крыло?В любом случае на сегодняшний день вертикалка - если делать все как надо выходит гораздо дороже чем горизонталка.

Геликоуда такая же байда как и савониус и ни куда она не ушла от него, красиво мозги можно запудрить, по поводу дороговизны смотря что вы хотите, хотите кротопугалку до 50 ватт при 5 м\с то без вопросов, дешевле не придумаешь, а вот если вы захотите 600 ватт при 5 м\с, то досвиданья винт и привет вертикалка, потому что 7 метровый винт надо еще умудриться изготовить правильно.

напрасно думаете что это так сложно лопасти клею с 1998 года и никогда в гололову не приходила мысль что это сложно , а вот удержать вертикалку при порывах ветра до35 м(с -вот это проблема , вертикалки же наш коллектив отработал еще в начале 90-х делали и диффузоры и направляющие аппараты и поворотные лопасти в частности единственное что тогда небыло неодимов, но были самовозбуждающиеся генераторы мы покупали у военных

Прошу прощения .Наш коллектив- это кто? болтать можно сколько угодно, где факты ваших трудов, свободных ушей искать не стоит. если вы уж про геликоуду заговорили,то опыт у вас действительно очень большой, и если у меня пройдет порыв в 35 м\с то у меня проблем и без вертикалки хватит, даже если она совсем исчезнет на фоне моих разрушений можно просто о ней не вспомнить:))

g8sha , геликоиду любой уважающий себя ,,вертикальщик,, знает как сделать !:pardon:

Савониус - вариант разметки !
 

Представляю удобную схему разметки и реализации Савониуса с помощью сегментов деления окружности(трубы) на три сектора и принципа равнобедренных треугольников,когда сектора совпадают со сторонами треугольников !:yes: Модель показала хорошие результаты! ;)

а где результаты?

Будут позже ,на большей модели : ротор - высота 1.8 м ,диаметр 1.0 м !

Пока ,кому интерес ,могут сами проверить эффективность этого варианта ?! ;)