еще раз всем привет, назрела еще кучка вопросов:
- вот народ делает "выключатель" ветряка через автомат, который замыкает фазы...вопрос в каком месте он их должен замыкать: до моста Ларионова или после?, и как его подключить? (см рис 1) если как на рис 1, то не пойдет ли ток при его включении все равно прямо по красным проводам, тупо забив на автомат?
- для того чтобы на ватметре показывалась мощность нужно подключить нагрузку, ок. можно ли считать нагрузкой акум?(или "нагрузка" это то что питается от аккума?), можно ли просто померить его сопротивление и для определения мощности использовать формулу P=Uхол_ход*I?
- по литью статора: при заливке получается что катушки лежат на дне формы и в результате смещены относительно центра толщины статора (см "реальность" на рис 2)..как сделать так чтобы они были по цетру("ожидание" на рис 2). или просто забить на это и сделать меньшую толщиной статора? (на рисунке показано сечение.)

Только если автомат неисправен. Если все в порядке то сопротивление автомата стремится к нулю. То есть КЗ.




Смотря какую мощность хотите при этом увидеть. Можно вообще то поставить 2 ваттметра - один будет измерять приходящую с ветряка мощность, а второй потребленную нагрузкой. Для этого напряжение оба прибора будут измерять на аккумуляторе, а ток будут измерять в разных цепях: один в цепи ветряка, другой в цепи нагрузки.

По-моему лучше вместо накоротко замкнуть пускать даже через тот же автомат на избыточную нагрузку. К примеру массив тэнов или мотор равный или больше мощности генератора. Если нужно затормозить, можно нагрузить мотор или затормозить его вовсе.

Добавлено через 7 минут
Хотя если КЗ лучший вариант и мощность генератора до полутора киловатт то можно использовать в помощь автомату или вместо, реле на 100 ампер. Или несколько паралельно.

Добавлено через 1 минуту
Это как вариант для перестраховки от нерабочего автомата.

хочу увидеть мощность, про которую говорят: "вот ветряк дает N Вт"
а как их подключать?

а про статор ченить посоветуете?

KAA, Спасибо за то, что отвечаете на вопросы! :hi:

Как любое автомобильное реле типа "РС".
А вообще зависит от того чем вы хотите ими управлять. И что хотите коммутировать. От чего записывать? От массива АКБ или от самого генератора? Если от самого генератора то один управляющий запитывать от генератора (желательно через стабилитрон), второй разрывать автоматом. Но в таком случае генератор будет отпускать с тормозов время от времени и тормозить когда будет достаточно питания для срабатывания реле. Второй вариант это запитка реле от АКБ для управления, а силовые контакты будут замыкать фазы генератора. Тем не менее хотя эти реле и коммутируют нагрузку в 70-100А желательно нагружать на 50% если длительное время. Да и лучше вовсе замыкать ими фазы между собой на самом генераторе. 12х100=1200(1,2 кВт) пускай нагружать контакты на 600 Вт. Скажем у нас 3 фазы, соответственно 3 реле в сумме на 2 кВт нагрузки( пиковых 3,5 кВт) хватит? Но самим автоматом получится дешевле )). Потребляемая мощность реле зависит от производителя и комплектующих, будь то просто катушка, или смд сборка от 60 мА до 0,6А.

Grenader, Для остановки ветряка я использую нагрузку установленную в балластном регуляторе. Включаю её автоматом, до развязывающего диода. Как обороты винта снизятся , перемыкаю выход ветряка на КЗ. А поддерживать напряжение на АКБ лучше с помощью балластного регулятора, схемку которого найдёшь здесь на форуме, в Библиотеке.

Добавлено через 12 минут
Сверху и снизу пару слоёв стеклоткани. Зазоры минимальные. Можно даже через целлофановый пакет чем нибудь сверху придавить.

Всем еще раз привет,
собрал наконец-то стенд с генератором (9к/12м, провод 0.6, 70 витков в катушке) и провел пару тестов. В качестве источника вращения использовал дрель и шуруповерт(на низких оборотах)...
напряжение холостого хода видно на картинке, и вроде бы все норм...
а вот когда подключил нагрузку (лампа накаливания 100вт, ее сопротивление 38 Ом) получилось все очень печально: при напряжении 30в генератор давал не более 15 Вт, самый максимум в 40 Вт получил при напряжении около 90в, но это уже предельные обороты дрели(т е далеко не рабочие обороты).
Собственно вопросы:
- не велико ли сопротивление?
- какое сопротивление у АКБ автомобильного? (ведь в рабочем состоянии заряжается он, а нагрузка уже идет с инвертора..).
- какие еще могут быть причины такой низкой мощности?

38Ом, это много. Напряжение генератора невелико, а при большом сопротивлении ток маленький, и мощность, соответственно. Помниться, сопротивление нагрузки должно быть близким к сопротивлению обмоток генератора.

Grenader, Сними переднюю крышку с генератора и сфотографируй со стороны вала и выложи сюда. Озвучь как соединял катушки, какой стартовый момент ротора, сколько зубов статора перекрывает магнитный полюс?