Вложений: 1
Цитата:
То что Вы называете укорочением, в моём понимании это выглядит как то что полюс на роторе в 2 раза больше полюса на статоре, и четверть времени эта катушка будет работать одним боком , четверть вторым а половину времени находиться под полюсом ротора и ничего не вырабатывать. Оттого в 2 раза меньше Э,Д,С, Размер полюса на статоре равен размеру полюса на роторе, тогда всё в порядке. Верно? Это я уже понял:) У меня есть двигатель на 36 пазов 8 полюсов, и я до сегодня не мог понять как это так (не та хитрая намотка где в одной фазе 1секция из двух катушек, вторая из одной). Здесь 2-х слойная обмотка и по размерам двигатель должен быть 3кВт, а он 2,2. Значит не все 36 пазов являются активными, значит существует какое-то укорочение шага. Осталось понять зачем это нужно и что оно даёт. И тогда наступит СЧАСТЬЕ:yahoo:... И можно будет думать о чём-то другом... Вот этот двигатель. |
Цитата:
С ув. Сергей |
Вложений: 1
Цитата:
Добавлено через 19 минут Перечитывая ту методичку "Борьба с залипаниями" (больше нечего читать) и рисуя зубы с пазами, Пытаюсь как-то найти объяснение всему этому. Везде в статье расмаривается вариант ширина паза равна зубу. Во втором варианте, где смещают полюс в пазу, то-же так-же. Типа есть 4-ре полюса, делим паз на четыре части, и на 1/4 ширины паза каждый последующий смещаем... А нарисуй всё это на двух зубах, мы получим вариант №1. Всё красиво , всё понятно (рис5). Но стоит нам только нарисовать паз в 2 раза уже зуба, получается бардак (рис6). Ведь явно видно неуравновешеность,-- и она тем больше чем уже паз (здес наверное не прав). Тут уже так и напрашивается наш виртуальный магнит стать реальным. И по этой схеме мы не можем увеличить диаметр магнита больше чем на расстояние паз+зуб. Вот и использует Владимир магниты 9мм. Подключайтесь к обсуждению. Активнее, активнее :heat::drinks::). P.S. Может и правда нужно общаться на ты. И как учат у буржуев, ВЫ-это второе лицо множественного числа. Как ваше мнение? |
Цитата:
[quote=Сергей]Пытаюсь как-то найти объяснение всему этому. Везде в статье расмаривается вариант ширина паза равна зубу[/quote=Сергей] Да это как наглядный пример, все равно в нормальном заводском статоре зазор между зубцами 2...3мм, ну на крупных до 4-х. Одним словом как я понимаю, что идеальный вариант - это скос магитных полюсов (или на статоре) должен быть на угол при котором первый магнит дорожки будет стоять напротив одного зубца, а последний - напротив следующего зубца. Не надо голову себе заморачивать полюсами,;) так как магнитный полюс может состоять как из одной набранной дорожке магнитов, так и из нескольких, вообщем главное зубец и магнит, а не полюс, да и еще мое личное мнение: ширина (диаметр) магнита должна быть больше ширины зубца, в идеале наверно в полтора раза.. [quote=Сергей]P.S. Может и правда нужно общаться на ты. И как учат у буржуев, ВЫ-это второе лицо множественного числа. Как ваше мнение?[/quote=Сергей] Я только - ЗА!:) Удобнее строить предложения при общении с собеседником, а уважение оно и в Африке уважение, не зависит от того в каком чиле друг к другу обращаешся. С ув. Сергей |
Сегодня обогнул когти автогены, из которого делаю свой. Приложил к статору. Скос- зубец+паз, потом узкое место ровно зубец и дальше зубец+паз в обратную сторону. Площадь полюса урезана почти на зубец. У возбужденного залипаний нет. Делая скос в одну сторону, тоже вычитается перекрываемая площадь.
Сергей, ты правильно понимаешь укорочение шага. |
Цитата:
|
Мужики Ура!!! Получил магниты:yahoo:...
Правда не то что думал, но то-же не плохо. D-10mm h-13mm. Будем начинать чего нибудь творить:yes:. Добавлено через 1 час 53 минуты Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Чертеж для Павла22 в CorelDRAW
|
Парни, вопрос есть! Падение напряжения ХХ скажем вдвое есть КПД генератора 50%, или только считать по сопротивлению обмотки генератора и нагрузки?
|
Часовой пояс GMT +4, время: 02:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia