Мы имеем-плотность воздуха= 1,29кг/м^3. Площадь хвоста=Х м^2,
Скорость ветра =У м/с..
Длину рычага хвоста =Z м.
Как из всего этого посчитать давление на поворотный узел- например с одним метром рычага и с двумя? Так же вопрос как от КИЭВ зависит давление на поворотный узел рычага винта?И самое главное,что я вобще понять не могу.. Зачем генератор смещать относительно поворотного узла? И как длина рычага смещения будет работать нам на пользу?

Дополняю рисунок новой точкой. Отрезок А равен отрезку Б.
Т.е. точка крепления от оси вращения удалена на одно и то же расстояние. Не думаю, что мы получим одинаковый эффект при креплении хвоста на концах отрезков.

А я думаю, что одинаковый. Если и в том и другом случае шкворень наклонен назад, этот столик будет стоять на одном месте.

Добавлено через 12 минут
Ну ты брат даёшь:scratch_one-s_head:...
Хвостом ведь не только можно винт на ветер направлять, а можно ещё и из под ветра уводить. Когда он превышает какую-то скорость конечно. А раньше не надо, там винт на ветер должен смотреть.:hi:

Допустим... А разве если генератор не смещать то хвост не сложится? Или если сместить генератор то складывающийся хвост делать ненадо?

Павел, посмотри в моей теме, http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=221 Там всё из того что нашёл :yes:. А вообще принято считать, что площадь хвоста должна быть 10-15% от омераемой винтом площади, а длинна от мачты вплоть до диаметра винта. Хотя к этому нужно относиться дифференцировано. Я вот например, сваял всё в кучу, а потом только начал его обмерять. :))

А с каких делов ему складываться...
Вот надеюсь эта схемка объяснит, как работает эта система.

Сергей, Вы правы. Разнес векторы, получается зависимость от удаления точки крепления от оси поворота по прямой, перпендикулярной турбине.
С этим разобрался. Теперь очередь за лопастями :)

Сергей, Спасибо огромное . Я уже все это читал не поодному разу но конкретного нечего нет. Сегодня привезли трубу сделаю лопасти и тогда начнем все попорядку. Мачта у меня высотой 14 метров.

Значит нужно ещё проверить самому:pardon:...
Я вот проверил и при левом вращении винта, генератор расположил справа от мачты. Хотя когда я приложил на лопасть на расстоянии 0,75R 20кг, то до мачты оставалось сантиметров 15. Ну это-ж какую прецессию нужно иметь чтобы согнуть так лопасть. Хотя этот эффект и присутствует. Совсем другое дело это гироскопические силы, с ними нужно быть поосторожней.
Тут меня мучают смутные сомнения и хочется их озвучить.
При ометаемой площади в 4кв.м, площадь хвоста получилась 0,4кв.м. Длина от оси крепления 1,6м+0,3м до оси мачты. Вес хвоста 4,2кг а вес на кончике 2,6кг. В принципе всё нормально и я прихватываю шкворень пол углом в 20град. Но вот сколько я наблюдал за всем этим делом, я ни разу не видел что-бы винт попытался отвернуть от ветра. Хотя по сравнению с Гогой и винт в 2 раза больше по площади, смещён от мачты в 2 раза дальше да и хвост в 2,3 раза легче. Вот я и думал, что он должен начинать уходить от ветра намного раньше, а если понадобиться загрубить то это намного проще, просто прицепил какую нибудь железку на хвост и всё. Но как видите не тут-то было. Теперь придётся либо хвост облегчать, либо наклон шкворня уменьшать. Вот так вот мы и живём:unknw::sorry:...

У меня(у чеха),хвост начинает уводить в сторону даже при сточем винте!?