Помогите опознать железяку
 

На складе присмотрел давно лежащюю вещь, что это не кто не занает и не помнит, бирки нет, внешне похожа на движек но нет выходного вала, есть потключение 3 проводами к статору а там где мог бы выходить вал находится токо съемник со щетками на три фазы.
Кто то ляпнул что это может быть электро механический преобразователь частоты, было мнение что это генератор типа того что можно установить в кунге грузовой машины и крутить от 24в и получать 380 трех фазки.
Но это только догадки народа , может кто из форумчан знает что сей такой за агрегат и выйдет ли из него ветро генератор, правда здоровый и тяжелый сей железяк.

Железяка красивая, но непонятная. Вала выходного у неё не видно, сколько и каких проводов в неё входит, на фотографиях не видно.
Скорее всего это умформер.

Надо бы разобрать его посильнее, чтоб посмотреть, какие и где там внутри обмотки,
у умформеров обычно относительно слабые подшипники, они не рассчитаны , что на вал будет приложено толкающее, изгибаюшее усилие, так что даже если с него и можно сделать генератор, то придётся усилие на вал давать через кардан, шрус, или ещё какую муфту.

Будем разбирать (только место нужно подготовить, тяжелый блин зараза), может еще какие фотки пока не разобрал сделать, ткните пальцем что пофотать более детально.

обмотки на роторе, на статоре,
вал : есть ли возможность к нему прицепиться, чтоб крутить,
все выводы проводов, которые наружу и внутри,
шильдик, если есть, любую маркировку.
Неплохо рядом на снимке что нибудь расположить для масштабу : линейку, зажигалку, пачку сигарет...

Про шильдик я писал в первом посту, его нет и вообще какой либо маркировки.
Вот еще несколько снимков с пачкой сигарет дабы габариты были понятны, на одном снимке выход проводов статора а на втором ротора, сечение выводных проводов вроде приличное, статор соединён звездой, позже померию не мультиком а омной головкой.

Очень похоже на то, что мне тесть очень давно рассказывал. На кораблях стояли подобные весчи. Преобразователь с низковольтного 24-36 на высокое 300, для питания радиоаппаратуры. Но вот в чём косяк, тут я не вижу второй клемной коробки.
Отсюда вывод, что это может быть как геродин (только нахера он такой большой, они выпускались как 2 пачки сигарет), так и просто виброхрень. Только детальная разборка поможет.
Сними крышку, на первой фотке.

Я эту крышку снимал, там просто доступ к подшипнику и все.
Начал дальше разбирать, снял внешний кожух счеточного узла, сам узел, вот теперь в замешательстве как открутить от вала электро кольца.
Под кожухом нашел выход еще двух обмоток, точнее одной а вторые конци видемо для комутации её, так как все три были шинами закорочены, другие конци шли на щетки, видимо звезда. Полез дальше а из центра выходят еще три провода, и тоже часть их закорочена вместе, в общем для меня не понимающего не чего в электро машинах это космический корабль. Пока разбирал сотиком фотал, вот несколько фотографий, может для понимающих людей они что то прояснят.

Вопрос в догонку, чем лучше клеить гетинакс тот материал что использовался для изготовления этой детали (не как вспомнить не могу, черный и относительно хрупкий, в СССР мого делали из этого материала), один из щетко держателей расколот, а я в будущем планирую его использовать

Garrekiv, Если при вращении вала есть дисбалланс, то это точно вибратор. Хорошое сечение проводов! Зачем тебе щётки? На ротор магниты, с генератора на мачту мягкий прорезиненый кабель.

Да нет дисбаланса, ровненько крутится, вибратор это обычный эл.движек с эксцентриком,большие их применяют во время заливки бетона, когда надо чтобы воздух вышел и не застывший бетон ровно в горизонт сам вышел, очень маленькие есть в сотовых телефонах, вибро вызов, ну а средние это для женщин видимо в их интим игрушках.