Про эти зазоры в дросселях на одном из сайтов нашёл вот что:
.
Чтобы нагляднее показать влияние зазора, приведем следующий пример. Возьмем сердечник E30/15/7 без зазора, феррит 3C85, магнитная проницаемость µe = 1700. Рассчитаем количество витков, необходимое для получения индуктивности 500 [мкГн]. Сердечник, согласно таблице, имеет AL = 1.9 [мкГн], воспользовавшись формулой (7) получаем чуть более 16 витков. Зная эффективную длину сердечника le = 67 [мм], по формуле (9) вычислим максимальный рабочий ток, Iмакс = 0.58 [А].

Теперь введем в сердечник прокладку толщиной 1 [мм], зазор составит g = 2 [мм]. Эффективная магнитная проницаемость уменьшится, после несложных расчетов по формулам (5) и (7) находим, что для получения индуктивности 500 [мкГн] надо намотать 125 витков. По формуле (10) определяем максимальный ток КИ, он увеличился до 3.8 [А], то есть более чем в 5 раз!

Павел, вот и тебе ответ нашёл:

Спасибо Сергей. Раньше от телевизора были строчники из феррита .Мне приходилось мотать трансформаторы на них . Но они не все ломаются как нужно хотя и надпилено.

Ребята, вот смотрю я на ваши мысли и улыбаюсь :yes: Столько танцев с бубном. Соседняя тема о том же.
Вы хотите одним выстрелом убить 25 зайцев.
Ладно, теперь к делу.
Мой принцип максимального использования мощности с ветрогенератора таков.
Генератор выдаёт напряжение в каком-то диапазоне, мы этот дипазон преобразуем в одну конкретную цифру. Причём делаем это на самом ветряке, дабы габариты импульсных преобразователей позволяют такое сделать, в отличии от простых трансов. Это уменьшает головную боль с разбросом U вг.
Причём каждый сам решает какое U ему проще использовать в проводах снижения, дабы не лепить сварочный кабель.
Этот преобразователь реагирует на потребляемый ток в зависимости от оборотов гены или входного напряжения.
Идём дальше. С проводов снижения мы преобразуем высокое U в низкое, необходимое для заряда аккумулятора также импульсным преобразователем.
Но, теперь здесь уже стоит схема сравнения по высокой части для просадки U. Если напряжение просело, значит необходимо снизить отбираемую мощность на зарядку аккумулятора или на утилизацию в балласт. Так как у импульсников высокая частота, пропускаем несколько тактов, пока напряжение не поднимется до нужного. Этот принцип используют везде в импульсных блоках питания, только наоборот.
Вот теперь самое главное!!!! ;) Лепите контроллеры куда хотите, считайте мгновенную, сезонную мощность ветряка, многим оно до ....
Теперь как я думаю сделать схему для своего ветряка.
Я соберу гену, который будет вырабатывать нагружаемое напряжение с 5 до 35 вольт, с выдаваемой мощностью 100 ватт, дальше защита от ветра. Думаю спускать для меня лучше 40 вольт импульсником Step-Up. Причём он будет отбирать мощность согласно ВАХ генератора от оборотов. Можно реализовать зависимость выходного тока от входного напряжения. Дальше стоит преобразователь Step-Down на заряд 12 вольтового аккумулятора и отдельно балластом. Направление тока регулируется компаратором в связке с шимом.
Итак, отбираемая мощность будет соответствовать выдаваемой связке ветер-винт-генератор.
Программы для реализации разных схем преобразователей здесь http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=288
Только не кричите насчёт потерянных ватт из-за огроменной связки и неучёта ускорения торможения или разгона винта на порывах. Ставьте конденсаторы в цепях, они те же аккумуляторы энергии.

Каким образом реагирует и в какой зависимости?
В этом и есть основная суть вопроса.

Зачем кричать - это необязательная опция добавит несколько процентов выработки, а конденсаторы в данном случае будут работать против решения задачи, нечего им там делать.

Добавлено через 59 секунд
Ну так в чем же дело? "Схему в студию!"

Вот моя схема повышающего звена.
Блин рисовал чисто из-за уважения, т.к. паять буду ещё не скоро.
С понижающей частью проблем тоже не будет.
Здесь линейный квадратичный отбор мощности. Думал со схемой ацп на lm358, но резисторов много получается на 5 бит. Но зато можно организовать кубический, как на ветре. Не знаю как вам, мне этого с лихвой.

а какая проблема в сварочных кабелях? :shok:
покупаешь например КГ 1*16 и делаешь на нем снижение... а преобразование делаешь всего одно... перед АКБ...
просто сточки зрения надежности кабель как то лучшее преобразователя.. тем более на ветроголове в условиях сложной окружающей среды и вибрации...
с учетом сложности в доступе......
короче.. вот где.. а на мачте усложнять не стоит.

преобразователь дает сбой и турбина идет вразнос, даже не остановишь закоротив провода, наверх лезть прийдется, а в какой-нибудь снежный буран...
Я у себя потому и спускал 3 фазы и мосты внизу ставил.

Зима проходит, а с контролером затишье. Начнётся лето, а проблемы те же.
Делать будем чего нибудь, или нет?
Может у кого-то что-то уже есть, или на стадии изготовления, или на стадии тестирования, прошу продолжить эту тему так как вопрос довольно болезненный.
У нас ведь как получается. Винт на генератор, генератор на АКБ, Амперметр, Вольтметр и ВСЁ.
В лучшем случае это тахометр, анемометр и балластный регулятор.
Напомню вкратце ситуацию. Прошлым летом я сделал свою первую ВУ с винтом 2,3м лекало брал из библиотеки. В то время табличка расчета лопастей от petruha256, была в стадии разработки и видя в ней рациональное зерно я сделал винт с возможностью изменения угла заклинения. Потому что только в этом месте у petruha256, и gda98, были не стыковки.
Напомню: Если координаты лекала Димы внести в таблицу от Петрухи, то что-бы получить ту-же быстроходность нужно уменьшить угол заклинения с 7, до 3 градусов. (Цифры точно не помню, но не в этом суть). Главное что разбег довольно солидный, а это потянет за собой всё остальное.
Скажу только то, что я перепробовал и 7градусов и 3 и между ними, так что уже есть небольшой опыт и результаты практических наблюдений.

Теперь поближе к контроллеру.
Суть проблемы в том, что винт рассчитанный на Z-5, не сможет дать своей мощности на раскрутившись на расчётные обороты. А раскрутиться ему не даёт наша нагрузка в виде АКБ. Каждый раз когда я смотрю на эти графики,
Вложение 5596
я вижу в чём проблема, а как её решить не знаю.
Вот если взять ветер 6м/с, то получается мы можем иметь 100Вт мощности на ветроколесе как на 300об/мин, так и на 550об/мин. Разница без малого в 2 раза, и вот получается, что на 550об/мин я смело могу использовать треугольник и иметь более высокий КПД, а на 300об/мин только звезду с её большим внутренним сопротивлением и как следствие низким КПД.
Из этого же графика видно, что рациональнее было-бы удерживать нагрузкой обороты колеса на уровне 400об/мин. Но как???
В общем запутался я капитально.
Если кому-то небезразлична эта тема, давайте ещё разок попробуем разобраться...