egor1372, есть у меня идея по поводу толковой бурезащиты. Но до её воплощения еще долго.
А по поводу ветра, так архив обычных метеосводок не показывает реальных порывов ветра (их оборудование не успевает фиксировать). По метеоданным Харьковского аэропорта, порывы ветра раз в пару лет достигают 40 м/с!!!

Да, кстати, Посмотрите в сводной таблице как растёт осевое давление со скоростью ветра. в случае относительно тяжелых лопастей, от прогиба лопастей спасает центростремительная сила. С пластиковой трубой этот эффект уже менее заметен. Ну и кроме всего прочего, мы ж хотим делать не что попало, а качественные и красивые вещи.

Ветряк не только источник энергии но и украшение двора!

ПВХ не боится ветра,он боится ударов.(возьмите любой кусок ПВХ и гните ломайте ,не поламаете, а ударьте им по бетону и он разлетится на кусочки.)У меня первые лопасти(2метр) поламало по моей вине не сработала буре защита..
Другие лопасти(1,75метр)выдержало две бури,главное чтобы от мачты по дальше...

Коллеги, главных смотрителей видимо пока нет. Прошу, давайте тему прочности и правил изготовления/эксплуатации лопастей из трубы перенесем в нужную тему. В этой теме программа расчета других лопастей. Заранее спасибо
p.s. Мне тоже много что есть сказать о трубе и по изготовлению и по размещению для нормальной их работы.... но я молчу.

moto26, Надо делиться опытом.

Наши лопасти уже на 3Д принтере делают https://youtu.be/Nm7ETawqGbc

Всех с Новым Годом!

А вопрос по материалам для изготовления лопастей остался. От чего то нужно отталкиваться.

Некоторые пояснения по Аэродинаме на видео https://www.youtube.com/watch?v=E8L_4ci3dMg

Как на меня этот ролик нужно поставить в тему "Букварь начинающим". http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=241 - полезная инфа

seiger, при всём уважении к тебе и тому чем ты занимаешься,
в ролике масса ошибок в терминологии.
Хоть бери та переделывай:(.
Угол атаки, это угол между набегающим потоком и хордой крыла.
Он будет изменяться в зависимости от скорости ветра и частоты вращения.
Всё то что ты называл углом атаки, это угол заклинения лопасти.
Угол заклинения, это угол между плоскостью вращения и хордой крыла.
То что ты называл нулевой линией на профиле, это как раз и есть хорда крыла.
Так как профиль несимметричный, то между линией которая соединяет 2 самые дальние точки, (это и есть хорда) и
плоской частью профиля образуется угол порядка 2град.
Так что если установить плоскую часть профиля в плоскость вращения винта, угол заклинения будет порядка 2град.
А то что ты назвал нулевой линией на модельке, это есть плоскость вращения.

Сергей, Спасибо большое за замечания. Ролик вышел как то спонтанно и без дублей. Снят на телефон и переделывать не захотелось. Но замечания будут учтены. Спасибо!


Goga65, Спасибо за похвалу.