Переделка автомобильного генератора
Вложений: 3
Здравствуйте.
Хочу переделать автомобильный генератор Г-221а (ротор) с тем, что бы номинальная частота вращения была в 3 раза меньше. Для этого планирую сделать ротор с 36 полюсами (вместо 12 у заводского), т.е. столько же сколько и на статоре. Генератор будет однофазным с автовозбуждением. От магнитов решил отказаться, пока. Был у меня асинхронный двигатель, сгоревший. Из его ротора я и решил все сделать. Выточил вал новый, планирую надеть на него пластины, переделанные на 36 полюсов. Ребята, посоветуйте получится ли, и правильно ли я мыслю? |
Чего то я не догоняю, как без магнитов будет самовозбуждение?
Далее для чего вообще переделываете генератор, где стоять будет? |
Принцип будет такой же как у заводского генератора. Часть вырабатываемой энергии возвращаются на подмагничивание ротора, через выпрямитель и регулятор напряжения. Ротор как электромагнит. Фактически получится так, что будет как будто бы 36 магнитов.
Я так думаю, что частота вращения при номинальной мощности будет в 3 раза меньше заводского, т.е. примерно 500 об/мин. Генератор планирую для ветряка. |
Залипаний не боитесь? 36 полюсов на роторе и статоре! Ломом проворачивать!
|
Здесь такого понятия как залипание не будет вообще, т.к. в начальный момент вращения ротора подмагничивание будет еще мало.
|
Почему однофазный а не трёхфазный? Вибрация пойдёт!
Добавлено через 1 минуту С таким же успехом можно три фазы по отдельности выпрямить и завязать последовательно. |
На статоре катушки будут на каждом полюсе и соединены все последовательно. На роторе катушки тоже на каждом полюсе и все последовательно. Только надо будет разобраться с направлением намотки. Задумка пока такая.
На счет вибрации... Ну не знаю, обороты будут не очень большими. Все полюса будут работать одновременно... |
Представьте, все полюса перепрыгивают одновременно. Как раз на небольших оборотах и будет ощущаться сильнее. Как бы мачта резонанс не поймала!!! :)
|
Честно говоря я пока об этом не думаю... Меня больше интересует расчет такого генератора. На заводском роторе намотано примерно 500 витков при 12 полюсах. По моим расчетам на каждом полюсе ротора физически уместится 14 витков того же провода. 14*36 полюсов = 504, т.е. ампер-витки такие же. Теоретически индукция в воздушном зазоре будет меньше, но т.к. полюсов больше, то мощность останется примерно такой же как у оригинального генератора. Правильно ли я думаю?
|
Здравствуйте Александр1979. Попробую по порядку высказать своё мнение.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 07:04. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia