Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.

Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. (http://windpower-russia.ru/index.php)
-   Болталка (http://windpower-russia.ru/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Вырезанное из "Своя энергия" (http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=806)

Саня77 28.05.2013 14:42

Ватт на 180 скорее всего, КПД и cos у таких двигателей низкий.

sergik 28.05.2013 19:02

Цитата:

Сообщение от DJ_Grom (Сообщение 32903)
Кондёр на 1000мкф?

Там, вроде 8 штук по 1000 на схеме.

DJ_Grom 29.05.2013 10:37

Блин, пора к окулисту сходить... Глаза хуже и хуже... Показалось, когда смотрел, что С8*1000
Цитата:

Сообщение от sergik (Сообщение 32913)
8 штук по 1000 на схеме

Тогда уже легче, но опять же, смотря для какой частоты и мощности....

Сергей 29.05.2013 22:40

Цитата:

Сообщение от DJ_Grom (Сообщение 32903)
особенно в чистой связке с СБ, без АКБшного резерва для сглаживания запрашиваемых инвертором токов,

У меня от АКБ до инвертора, точнее бесперебойника на 300Вт 6м, провод 10квадрат.
Больше 20А я старался не нагружать и всё равно пришлось ставить связку кандёров 4х2000мкф. Больше под рукой просто не было...

Goga65 29.05.2013 23:10

Цитата:

Сообщение от Сергей (Сообщение 32957)
всё равно пришлось ставить связку кандёров 4х2000мкф.

Серега,и что они помогают? АКБ вроде как и сам - кондер...

Сергей 29.05.2013 23:18

Goga65, Да, согласен.
А теперь встречный вопрос. ты обратил внимание на это?

Цитата:

Сообщение от Сергей (Сообщение 32957)
6м, провод 10квадрат


Goga65 29.05.2013 23:48

Ну 6м - это не очень много и 10квадратов - тоже ничего:scratch_one-s_head:

Сергей 30.05.2013 02:38

А ведь я где то писал, что при 20А на этой длине идёт просадка напряжения в 0,4В.
А вот теперь представь себе что мы нагружаем не активной нагрузкой, а импульсной с частотой в 50Гц. Получается 20А это действующее значение тока, то есть при переходе синусоиды через ноль и потребление тока ноль, а в амплитуде оно в 1,4 раза больше действующего. (Это я образно объясняю).
Значит мы уже имеем не 20А, а 28А в амплитуде, и как следствие просадку напряжения не 0,4В а 0,55В. Если под такой нагрузкой напряжение на АКБ падает до 11,8В, то на инверторе в амплитуде остаётся 11,3В.
А это уже почти предел работоспособности и он начинает пищать и отрубаться.
Конденсатор же при переходе через ноль, тоесть когда нет нагрузки, заряжается а при достижении амплитудных значений тока разряжается в нагрузку. Тем самым помогая АКБ поддерживать напряжение на входе в инвертор.
В общем как то так...

Goga65 30.05.2013 08:07

Цитата:

Сообщение от Сергей (Сообщение 32965)
Тем самым помогая АКБ поддерживать напряжение...

Идею понял:yes:
Я когда то на Москвич поставил батарею электролитов(18шт х 60000мкф) в параллель АКБ(в Моделист конструкторе прочитал что продлевает жизнь АКБ) - машину продал через год,так что результата - нет.:unknw:

DJ_Grom 30.05.2013 14:38

Цитата:

Сообщение от Goga65 (Сообщение 32966)
Я когда то на Москвич поставил батарею электролитов(18шт х 60000мкф) в параллель АКБ

Я не читал, но тоже на Космич ставил 1*1,5ф, у меня от УПСа питался ноут (без акка), усь, и мелочёвка, во время стартера, УПС вырубался, а с кондёром держал до 4-5 секунд. Как я когда-то уже написал, хочешь, чтоб работалло хорошо, обеспеч хорошее питание!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Goga65 (Сообщение 32966)
в Моделист конструкторе прочитал что продлевает жизнь АКБ

Ага, только на долго не оставлять без присмотра, АКБ разряжается через них и умирает... )))))


Часовой пояс GMT +4, время: 00:33.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia