ВАХ -- характеристика двухполюсника, это совсем не из этой оперы.
У того же резистора есть ВАХ -- прямая линия, у обмоток есть ВАХ -- так же прямая линия и описывает она взаимозависимость двух величин : тока и напряжения, приложеных к этому двухполюснику.

Здесь же мы имеем кучу зависимостей : например зависимость полезной мощности от оборотов генератора, но тогда это надо назвать ,например, ОМХ -- характеристикой зависимости мощности от оборотов, но никак не ВАХ !

Немного уточню - значения разные, а ВАХ одна.
Здесь вы немного не правы, или запутались в процессах.

Если брать во внимание генератор, то с чего вы решили, что при изменении нагрузки, изменятся и обороты, и КПД. Другое дело ветряк целиком.

Имеем к примеру 200 об/мин, на этих оборотах можно ничего не получить с генератора в плане отдаваемой мощности, а можно получить некий максимум, который будет достигнут при подключении нагрузки сопротивление которой равно сопротивлению генератора. Если сопротивление подключаемой нагрузки будет больше или меньше, чем внутреннее сопротивление генератора, то получите просто недобор мощности.

Добавлено через 5 минут
983, как это понять?
Вольт Амперная Характеристика не зависит от числа полюсов и имеется для любого генератора.

Alex, рад видеть тебя на форуме.
Несколько раз хотелось поддержать эту дискуссию, но что то сдерживало.
Я так думаю denflyer немножко не понимает, что законы механики и электричества одни и теже. Я для простоты понимаю просто провожу параллели.
Обороты, это напряжение. Ток это крутящий момент. Сопротивление, это тормозящий момент. И всё становится на свои места.
983 под двухполюсником скорее всего имел ввиду не количество полюсов, а именно источник питания. В идеале двухполюсной источник питания бесконечной мощности.
Аналогично и в механике.
Если мы имеем вал с бесконечной мощностью, то чем больше мы его будем тормозить, тем больше мощности будем использовать. И не важно чем тормозить, огород пахать или электричество вырабатывать.
А вот с КПД генератора, тут так же можно впасть в абстракцию, типа генератор с нулевым внутренним сопротивлением. Тогда увеличение нагрузки на генератор будет тупо увеличивать ток и как следствие тормозящий момент, при постоянных оборотах привода а значит при постоянном напряжении.

Добавлено через 48 минут
Из этой цитаты я делаю вывод, что человек акцентирует вопрос на дисковом генераторе, и при всём этом самодельном.
Как по мне, так совершенно без разницы кто сделал генератор. Сам ты его сделал, сосед тебе его сделал или какая то фирма.
Аналогично без разницы тип генератора. Дисковый он или без дисковый, аксиальный или без аксиальный, генератор он и в Африке генератор.
Думается что топикстар имел ввиду генератор без сердечников внутри катушек.
Потому что только этот тип генераторов отличается малым индуктивным сопротивлением и на этом параметре можно как то завязать крутящий момент.
Но это только мои догадки...


denflyer,

Сергей,сказал, как отрапортовал ,- палец вверх (нет такого смайлика)

Так вот оно как. Я про это даже и не подумал, мысли в другую сторону ушли, но в любом случае спасибо, что всё прояснил.

Сергей, спасибо. Действительно запутался. Надо осмыслить. Только вернулся из Абхазии, отвечу позже.