Кондерам тоже система управления нужна, слишком огромный диапазон в принципе.

ВРШ должна отчасти решить эту проблему, но опять же, всё на механику не повесишь. Пока нет данных о мощности, решение принять невозможно. На базе одной катушки только приблизительно можно выбрать некие средние параметры винта.

Буду ориентироваться на малые обороты, примерно 200 об/мин, и винт делать помощнее и покрупнее в разумных пределах, чтобы на малых скоростях с него получать что-то. Это что-то можно только в аккумулятор использовать, поэтому хочу сделать двойную систему. А на высоких оборотах уже прямо на инвертор переключать.

Им то зачем? Обычный балластник на верхней точке работы инвертора, чисто для страховки, чтоб не спалить.
Причём, я так думаю, решение не по винту и гене, а по инвертору. Что он может в действительности и как работает по низкой стороне. Очень уж дофига неизвестных.

Если взять кондёры большой ёмкости, поставить до аккумулятора, они будут мешать его работе? Если аккумулятор поставить в параллель высоковольтному инвертору и отключать его по напряжению? Аккумулятор и инвертор будут работать в разных диапазонах напряжений и пересекаться не должны, но конденсаторы проще всего поставить сразу на выходе с генератора, чтобы не заморачиваться с их включением после отключения аккумулятора.

Нет, не будут. Просто стабильнее будет работа всей системы.
Тогда надо делать стабилизирующий БП на напряжение АКБ, с ограничением по входному току и входному напряжению. Впринципе реально сделать на 494 микре.
БП сам отключится, если винт продавит напругу выше нормы, и его тут же подхватит грид.

От проекта до реализации.
Осталось лаком пропитать, но после испытаний.
Пока навскидку покрутил дрелью. Тахометр глючит из-за цвета, потому показания сомнительные.
ХХ
200 об/мин. - 110 В
600-1000 об/мин. (постоянно мигали показания) - 700 В
Если принять за достоверные, то при 400 об/мин. будет 50 Гц, 220 В
Буду считать такие обороты базовыми, винт защищать начиная с 500 об/мин.

Это для какого диаметра винта такие обороты? У Владимира винт 4м уходит в защиту на оборотах меньше 200. И то во время грозы страшновато становится.

PS Прозвони мегомметром обмотки между собой и каждую на корпус до пропитки. Чтоб потом не было мучительно больно перематывать.

Я бы реле напряжения поставил, уже советовали, но там ограничения по току нет, и может спалить мой генератор только так.
Про микры это для меня тёмный лес. Есть куда посмотреть?

Добавлено через 2 минуты
Покручу, понятней станет.
Пока думаю 3200 - 3800 мм
Вообще, поскольку буду делать ВРШ, регулирование начнется раньше и плавно, так что 500 об. не будет никогда. Да и не надо столько.
Скорее всего соединю треугольником, все равно только постоянка на входе нужна для всего.

Добавлено через 4 минуты
Будет возможность, сделаю. Вообще, немного за это переживаю. И за межвитковые замыкания в особенности. Одну катушку пришлось на половину снимать, поцарапал лак, доставал и новые мотал. А что там внутри - кто его знает.

С межвитковым он бы у тебя "упирался" и рычал при прокрутке дрелью на полных то оборотах.

Он может и рычит, за дрелью не слышно. Она у меня старая, шумная, бьёт
Такие лобовые лучше прежних? )

Ну про охлаждение тебе уже говорили. Умотать можно и нитью и стяжками нейлоновыми (ленивый вариант). А так красивее :)