это я затупил. А по поводу того, что ничего не написано - на сайте написано 30а 1200в. Так что все ясно. Единственное, это пожалуй нормальный теплоотвод сделать мосту.

Всем доброй ночи подскажите пожалуста например есть контакт "А" на нем постоянное напряжение, мне надо сначало включить контакт "А" на контакт "В" а потом переключить на контакт "С" с током 30-50 ампер, кроме электромагнитных реле можно что то использовать электронное или все через ноль запирается. Заранее благодарен.

Мощные полевые транзисторы, по току и напряжению только подобрать и сделать схемку управления затворами.

большое спасибо

Может и не совсем электроника, но всё же. Разобрал помпу стиральной машинки и увидел что ротор сделан из постояного магнита. И вот теперь ломаю голову как он вообще может запускаться? Может кто сталкивался с такими эл.двигателями...

Он наверно заряжен разнополярно.На маленьких движках от дисковода проигрывателя тоже магнит,только как статор.Я провёл магнитом по нему-два полюса.

сколько выводов у двигателя?

Обычный подковообразный сердечник. На нём катушка, прям на 220В. Был-бы ротор короткозамкнутый, всё понятно. А так постояный магнит...:unknw:

Добавлено через 8 минут
А шо уже придумали магниты с одним полюсом?
Статор, это то что стоит. Наверняка магнит вращался. И даже если он снаружи катушек, всё равно ему название РОТОР. Но не нужно путать. Там синхроная трёхфазная машина. А у меня однофазная. Толкнёшь за крыльчатку, крутится. В какую сторону толкнёшь туда и крутится. Не толкнёшь, может закрутиться, а может и нет...

Сергей,а на форуме есть простенькая схемка стабилизатора на 12 вольт?

Держи, там много полезного вспомнишь. И регулируемый стабилизатор найдёшь.:)