На ШД -поставь шестилопасник - будет работать стабильнее......
Болгарин такой?:

Он самый, кросафчик !
Жаль, вряд ли удастся его запрячь без мультипликатора.

На ШД винт и так явно недогружен, к тому же сейчас сделал лопасти с увеличеной разгонной зоной,
позже попытаюсь сделать унифицированную ступицу, чтоб перекидывать винты без особых проблем, а пока напряжно : у каждого моторчика свой диаметр вала, это при унифицированом креплении шаговиков. Обидно.
С унифицированной смогу кидать побыстрому разные винты и пробовать в реальных условиях не заморачиваясь с токарями и слесаркой.
6 лопастей обязательно тоже попробую.

Это точно!-полазь тут: http://windpower-russia.ru/forum/sho...p?t=226&page=3

983, Сколько выводов с движка?У меня с шаговика 4 вывода.Как лучше их скомутировать.

Farkas, у меня 6 выводов : 2 обмотки, каждая со средним выводом.
4 вывода, это то же самое, только без средних выводов.
Тестером надо вызвонить пары и каждую нагрузить на обычный мост, выходы мостов соединить вместе и нагрузить на один, общий конденсатор.Вложение 9017
(отсюда : http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru...vigatelja.html)
Если при этом току окажется достаточно, а напряжения будет нехватать, то можно каждому мосту дать свой отдельный конденсатор, а мосты соединить последовательно ,
либо лучше использовать схему Ларионова :
Вложение 9018

Да, Farkas, если не ошибаюсь, по венгерски : Волк !

Поставил новые лопасти, результат порадовал!
крутится стабильно, обороты стали чуть ниже, зато на почти неощутимых ветрах крутит и таки граммульку в аккумулятор подкидывает, а при нормальном ветре -- полная отдача, при этом винт добезобразия недогружен.
Так что на этом , конкретном ветряке, 6 лопастей делать не буду,
а вот для болгарина, скорее всего, -- буду !
Диаметр ветроколеса теперь 1 м, а шаговик то ватт 5 -- 6 всего.
Хвоста теперь хватает впритык.
и "о грустном" : новые лопасти удалось сбалансировать только весьма варварским способом, потому что угол 120 градусов между махами был изначально выполнен недостаточно точно, с чем можно было мириться с прежними, более короткими и более лёгкими лопастями ;
разбалтывается посадка ветроколеса на вал мотора-генератора.

Пойду сдаваться токарю ))).

Хочу поделиться своей разработкой генератора на базе Запорожского ( правда переделать его пришлось практически весь) http://windpower-russia.ru/forum/album.php?albumid=23
Если ссылка не работает скопируйте её в буфер.
При вращении рукой выдаёт 10-12 вольт (лампочка авто. горит нормально 5-и ватная ). Дрелью выдавал максимум 106 вольт и 5,5 ампер .Правда и обороты были около 2000 . На рывке выдает и 14 вольт (без нагрузки).

Vitali, увидел Ваше сообщение , не дочитал, и тут же захотелось поворчать : что, мол, зачем вставлять инфу о своих поделках-разработках в "чужую" тему ? ,
что гена от Запорожца -- полный аццтой, в качестве гены для ветряка ...
Кликнул на ссылку, но она не работает ...

Потом нашёл таки альбом, который по ссылке, и всё желание ворчать тут же куда то дружно пропало ! http://hippydom.forum24.ru/gif/smk/sm36.gif

Спасибо за идею : использовать корпусные детали доступного генератора для изготовления принципиально другого гены.

А ссылка нерабочая, потому, что к ней "приклеилась" точка. Ссылку в тексте ВСЕГДА надо обрамлять пробелами :
http://windpower-russia.ru/forum/album.php?albumid=23 и не будет проблем с её открытием.

Спасибо за совет и за комент.

Спасибо за совет.Буду на даче попробую. Волтам а Мадьарорсагбе. Служил в Кечкемете. :)