У меня опять вопрос по этому шпону. Где можно поподробнее с этой технологией ознокомиться? Прочнее он ПХВ или нет, Потолще покупать или по тоньше? В общем хотелось-бы побольше знать...

Получается фанера, только профильная. Слои к центру можно повышать. Александр говорил достаточно слои крутить на 45 градусов. Слой ровно, 2й на 45 влево, 3й на 45 вправо. Чем больше слоев, тем крепче. Наверно тонкий слой шпона получше 0.5-1мм.

Спасибо за ответ, Валера. Но мне так и непонятео до какой толщины нужно клеить?
Если брать в расчёт 3-х метровый винт Владимира из трубы 355мм, я хотел его сделать из трёх слоёв. Где-то здесь Дима прикидывал как бы он их расположил, то-есть у комеля 12мм, в конце 4мм. Как вы считаете, (обращаюсь ко всем) такой толщины достаточно будет если делать из шпона?

Сергей, из шпона я бы сделал толще как минимум в 2 раза

:shok: Нифига себе фанерина... Я даже и представить её себе не могу:scratch_one-s_head:

Дмитрий одна надежда на тебя! Не можешь сказать как изменяется КИЭВ двухлопастника при изменении ветра. Конкретно интерисует диам. 2,2м, Владимир его выкладывал. Труба 200мм, толщина стенки 5,9мм. Хотя бы ориентировочно. Владимир молчит, наверно занят!!! :(

Может это как-то поможет...

Саня77, Сергей тебе дал табличку, обычно КИЭВ у двухлопастника максимален при 9м/с, старт 3-4м/с - начало работы, по параболе растет киэв с 3 до 7-8м/с , потом по перевернутой параболе растет до 9м/с и падает до 10-11м/с, а далее спад идет более плавный, примерно в два раза и уже по гиперболе. Что не вяжется с графиком, т.к винт не может не иметь КИЭВ на большем ветре вплоть до разрушения, даже при урагане 50м/с.

А там на графиках и не вёлся разговор о КИЭВ, там что-то другое. А вот это вот КИЭВ помоему вообще величина постояная и зависит от качества и правильности расчёта лопастей. Или что то не так? Типа того что чем он выше, тем больше лопасти дают мощности, на любом ветре...

КИЭВ - величина не постоянная, сначала он растет, а потом падет по причине изменения угла набегаеющего потока на крыло лопасти - изменяется подъемная сила - это все аэродинамика, более подробно об этом у Фатеева в книге.

Сергей, давно вас не видно, может что случилость ? :(