![]() |
Как правильно подключить обмотки двигателя для ветряка
Вложений: 2
Помогите советом как подключить обмотки этого двигателя для ветрогенератора,может кто занимался с подобным движком?
О двигателе; Маркировки нет никакой.Мне подсказали что возможно это двигатель обдува от старой иномарки.Статор вращающийся с шестью магнитами.Ротор неподвижный с 20-ю зубаьи и обмоткаьи через каждые 3 зуба.Обмоток я насчитал 19 шт.. может ошибаюсь (очень плотная намотка) По кругу обмоток,10 выводов.Надеюсь кто то работал с такого типа двигателями и подскажет правильное решение. |
без перемотки с этим двигателем ветряк не получится, он похоже коллекторный
|
gda98, Согласен, либо инверторный. Больше 3-4в на 500-700 об/мин ты с него не выжмешь, проверено на движке от Газ-3110. Варианта 2:
1 Перемотка по такой же схеме намотки, только более тонким проводом и большее количество витков. Считать, после тестовой прокрутки через диодный мост. 2 Снимай обмотки и намотай на один зуб 100 витков любым проводом, прокрути и замерь напряжение. Сделать 20ти полюсный генератор, но это тоже муторное дело. Ну и третий, оставь его в покое и поищи что-нибудь другое. |
Это не коллекторный двигатеь точно,скорее индукционный.
|
int1866, В любом раскладе, магниты у него керамика, много из него не выжмешь...
подключи к нему мост 10ти полюсный и прокрути до 500 об/мин замеры сюда выкладывай. на ХХ под нагрузкой 10ом под нагрузкой 5ом сопротивление между выводами тоже замерь. |
Интересный моторчик. Не встречал раньше таких.
С виду какой то родственик мотор колеса от Хекса. Размеры не указал. Диаметр и длину статора. Я думаю перемотать его не сложно, но только не на каждый зуб. Тестовую тоже на один зуб мотать нельзя. Магниты резать ведь никто не будет, а моторчик шести полюсной. Момент страгивания в нём приличный. 10 зубов 3 магнита. Если есть возможность оторвать магниты то нужно их переклеить. А вообще DJ_Grom, прав, сначала нужно измерить то что есть, а потом уже думать... |
Цитата:
|
Вложений: 2
Попробую подключить каждую группу обмоток по такой примерно схеме. О результатах сообщу.
|
int1866, Да именно это и есть 10ти полюсный мост Ларионова.
|
Протестировал я этот двигатель.Вариант один:Как предлогалось выше
надо перематывать ротор.Врашал двигатель шуруповёртом 400-500 об.. Одна группа обмоток выдавала примерно 1.5 В.Попытался соединить обмотки последовательно,недотягивало даже 10 вольт.Ток держит хороший но это не удивило там провод намотки 0.8-1.0. Прошу помочь у кого есть опыт в перемотке.Сам никогда движки не перематывал,только дросселя и трансформаторы.Меня интересует сколько катушек мотать на эти 20 зубов(с каким размахом:Через 1-2-3 -4зуба) и сколько витков на каждую катушку.Про диаметр провода не спрашиваю мотать буду меньшим диаметром провода чтобы все катушки влезли.Понимаю что потеряю мощность но мне 50-100 Вт будет достаточно Примерные данные двигателя: Диаметр 140-150,ширина 55-60 Статор вращающийся с 6-ю магнитами Ротор неподвижный 20 зубов Добавлено через 1 час 15 минут Ветрогенератор хочу использовать для зарядки автомобильного аккумулятора в осенне-зимний перриуд т.к весной и летом вполне хватает солнечных батарей |
Часовой пояс GMT +4, время: 05:39. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia