Сергей, А это уже совсем другая история. За АКБ нужно следить, не допуская его перезаряда, а всё лишнее сбрасывать в балласт. Так, кстати, Sercat делает. У него там могучий алгоритм, он вычисляет нагрузку на винт, основываясь на куче параметров, параллельно следит за АКБ и ещё много чего делает. Нам до этого ещё не так просто будет дойти, а надо бы.

Александр, я к тому, что на напряжение базироваться нельзя. И уж если не на ветер, тогда на обороты турбины. В нашей так сказать любительской практике, я думаю не очень сложно будет найти на конкретной ВУ точки максимальной мощности на разных ветрах. Предполагаю, что соединив эти точки на графике мы получим некую кривую в виде параболы. А любая линия, это множество точек. А вот где, как и сколько этих точек прописать? Это уже вопрос другой.
baysun, это сделал из четырёх ступеней с помощью стабилитронов.
krauser2, может прописать эти точки в PIC контроллер.
Так как я не владею программированием, то мне наверное будет легче всего, нечто подобное реализовать задавая крутизну усиления ОУ.
Или я где-то в основных понятиях уже ошибаюсь?

krauser2, полностью согласен:
Можно ещё добавить, что-бы этот ящик сам и определял эти точки максимума. А то моторошное это занятие записывать показания нескольких приборов, а потом ещё и всё анализировать. Плюс ко всему, нужного ветра нужно ещё дождаться:).

А что меняется? В конце концов легко поставить 2 паралельные системы, одна для работы на АКБ, вторая включится при достижении на АКБ 14 вольт и будет скидывать всё на тен - это очень легко реалезуемо.

Опять ты не понял. При работе на тен, у тебя напряжение гуляет туда сюда и это напряжение ты берёшь на управление подключения дополнительной нагрузки. Если работа на АКБ, так ты где хочешь его меряй, хоть до моста переменку, хоть после моста постоянку, оно будет одинаковым на любом ветре.

Вопрос: После ШИМ преобразования выбираем Uвых=const, ведь так?
Предложение: Для управления ШИМом (MPPT) установить таходатчик(и), и получать с него(них) уже цифровую зависимость поведения ротора во времени. Эту зависимость заполнять импульсами задающего генератора ШИМ и результирующий сигнал использовать для управления силовым драйвером. Чем больше скважность - тем больше проходит импульсов управления драйвером. В режиме максимальной мощности генератора скважность импульсов управления 2.

Срегей, ты опять не прав. На акуме напруга тоже гуляет, ведь не зря ставят баластники. Другое дело она там гуляет в малых пределах. Кто мешает взять от баластного регулятора сигнал и подать его на шим? Тогда при достижении напряжения на акуме до 14,5 вольт, начинает работать вторая цепь, которая греет воду. Навсякий случай можно дополнительно поставить и баластник с повышеным напряжением, тапа поднялась напруга до 15 вольт, пусть скидывает с самого акума.

Кто в английском шарит, посмотрите ссылку http://www.national.com/en/
Тут вроде можно подобрать нужные детали по параметрам

Я у себя балластный регулятор сделал отдельно. Поставил и забыл, а контроллер пусть более интеллектуальными вещами занимается.
Меряем контроллером мощность - выставляем скважностью ШИМа соответствующие мощности обороты. Алгоритм предельно прост.

baysun я тут немного поразмышлял и пришел к выводу что мерить нужно только ветер и мощность и больше ни какие параметры не помогут, тем более надо мерить для каждого винта индивидуально,вот моя мысль, при определенном ветре ваш винт вырабатывает определенную мощность, берем преобразователь который делал павел от бойко помоему, на tl 494 я так понял за частоту импульса этой микросхемы отвечает какое то сопротивление между двумя ножками и подает сигнал на полевик через который у нас и будет проходить ток на аккумулятор ( по поводу TL494 это мои догадки может это и не так но для этого существует что то другое я не электронщик) дальше что мы делаем, смотрим на анемометр например там 5 м\с начинаем увеличивать частоту открывания полевика( тоесть давать нагрузку) и как только вольты и амперы перестают увеличиваться (мощность) то тут и будет пик мощности вашего винта на этом ветре дальше замеряем переменное сопротивление которым мы регулировали частоту на полевике, проводим эти эксперименты на тех ветрах которые нам нужно и переменное сопротивление заменяем каскадом замеренных фиксированных сопротивлений подключающихся в зависимости от оборотов или показаний анемометра по моему как то так наверное.:hi:да чуть не забыл сопротивление нагрузки при замере должно быть максимально допустимым для вашего генератора, а не ваших тенов или аккумуляторов,так как если сопротивление будет увеличиваться то и обороты винта будут расти

Нет Роман, такой системы мне не надо. Вниз мпо мачте должно спускаться только 3 фазы и ничего более!
Система krauser2 мне подходит на 100%.