Изготовление и расчёт винтов из ПВХ труб
Есть много дискуссий на тему, стоит ли вообще использовать трубы в качестве лопастей ветродвигателя. Сторонники говорят Да, эти лопасти имеют право на жизнь и создают ВУ с диаметром винта 3м и более.
Противники в лучшем случае, называют это "Детским садом", а в худшем это перерастает в откровенные оскорбления. Но так как винты из ПВХ труб являются первой ступенькой в покорении ветра и общедоступным материалом для многих, предлагаю в этой теме делиться всем о винтах из ПВХ труб. Лекала, вырезка, обработка кромок, махи, крепления, может что ещё забыл... В общем ВСЁ... С почином нас всех:) |
Вложений: 2
Цитата:
|
юрий ермолов, Вы её точно из 160 трубы делали? Когда я этот винт делал, загиба в 90 градусов не было, концы - да внутрь загибались. И трогался этот винт с 4х м/с.
А что касается винтов из ПВХ, то я считаю их самыми конкурентоспособными, случись поломка новую лопасть изготовить полчаса делов, проблему с быстроходностью они решают, да киэв у них не 40 с гаком процентов, но доступность и простота изготовления винта с достаточно приемлемыми показателями перечеркивают все недостатки.: I_am_so_happy: |
Alex,
Цитата:
Да. Это как у яхтсменов, есть плоские паруса и дутые паруса. Все прекрастно знают претмущества и недостатки каждого типа парусов. Для выяснения истины и производятся соревнования Яхтсменов. Или не так? Цитата:
Одно дело сделать, а второе... Сделать это так, чтобы оно работало не так как ему хочется, а так как хочется тому кто это сделал. Иначе всё сделанное просто теряет смысл... |
Вложений: 1
Цитата:
юрий ермолов, измерь пожалуйста, это настояние... Вложение 6533 Alex, Это и будет ответом на твой вопрос: Цитата:
|
Сергей, Перечитайте вот эту строчку
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 1
Вот фотка винт 1,5м быстроходность 6,5 из 160 трубы
|
угол заклинения 36 градусов, а у Юрия вроде как побольше, зато и вопрос появился про диаметр трубы.
|
Цитата:
Цитата:
|
Лопасти из ПВХ - отличное решение - дешево и сердито!
Год отработали без проблем. Есть ложка дегдя - я сам виноват, когда выравнивал лопасти в плоскости вращения, подложил по одну из них шайбу на мах. Вот эта лопасть и треснула. Пришлось заменить. Вопрос ко всем, поделитесь технологиями балансировки ветроколеса. Кто,как и чем пользуется для этой процедуры. С уважением, Владимир. |
Вложений: 3
Свой первый винт я балансировал в подвешенном состоянии. Goga65, неоднократно описывал этот способ. Дополнительные грузики приваривал в конце махов.
Вложение 6541 На втором винте, немножко изменил систему грузов. Теперь перемещая их по своим направляющим можно легко добиться расположения винта в горизонтальной плоскости. Вложение 6542 Вложение 6543 |
Интересный способ.
Лишь-бы грузы не оторвало! |
Цитата:
Балансирую, как и у Сергея на фото, подвесив собранный винт на леске или веревочке и просто срезаю край лопасти (как бы делая её короче). |
Цитата:
|
Это все на сегодняшний день? (по балансировке лопастей).
|
Цитата:
|
hecs, как видно из фото, на второй шпильке вообще нет груза. Я просто укорачивал болгаркой её длину и добился горизонтального положения.
Но даже и не это важно. Цитата:
Может есть какая-то возможность динамической балансировки? |
Для меня достаточно и вышеперечисленных способов.
Всем спасибо! P.S.Что касается динамики-можно приспособить станок для балансировки автомобильных колес. Это дорогой вариант, но это как кому... |
Интересно, принципиально ли обрабатывать переднюю кромку по эллипсу или достаточно закруглить по радиусу? А то обрабатывать шесть трёхметровых лопастей скребком в моём понимании сродни мазохизму, а так можно полукруглой фрезой пройтись.
|
hecs, По радиусу в самый раз.... только объясни, мне бестолковому, как эту полукруглую фрезу провести по лопасти...? за что её зацеплять?....
|
Вложений: 2
В каком смысле за что? Как все фрезы.
|
hecs,Технологично!Наверное надо привыкнуть к скорости обработки,что-бы зубов не натворить?
|
Я приспособу сделаю, чтобы фрезер не гулял.
|
hecs,Удачи!
|
Как ПВХ лопасти ведут себя на морозе ?
Вообще если лопасти обклеить стеклотканью для упрочнения , смысл будет ? |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
И нечего так ухахатываться :). Для 160-ки что круг что эллипс, разницу врядли увидишь. А вот у 315-й с толщиной 10мм, может уже и на аэродинамическое качество повлиять. Это скорее к petruha256 вопрос, поскольку надо в profili загонять и смотреть разницу.
|
Цитата:
Только тогда мы будем на короткой ноге, а пока... Я прекрастно понимаю как тебе трудно. Я примерно такой-же помощи искал прошлым летом. Типа, знаю всё, но помогите мне, не справляюсь со всем сам. Или я куда-то не туда??? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Я понял, что не понял. Извиняться не за что.
Мы много можем, когда нас много и мы дополняем друг друга. Это Бог всё может Сам, но Ему нравится помогать нам. |
Ребята, вопрос,. может не в тему, но скорее всего сюда.
Кто сталкивался с такой хренью как искажение трубы после вырезания? Профиль трубы изменяется (у меня 160 труба) как по диаметру (уходит в район 120), так и по оси и закрутке. Грубо говоря, если вырезать не лопасть, а просто секцию градусов на 70, то получим сразу пропеллер, да ещё и согнутый в лук. Чтоб исправить грел горелкой почти до плавления и выгинал на нужные мне габариты. Это труба дерьмо или у многих так? Цитата:
|
Вложений: 2
Деформируются серые ПЭ трубы, оранжевые ПВХ нет. И об этом и об обработке кромок, уже неоднократно писалось.
|
Трубы серые, фирмы FIRAT, толщиной 3,2мм не деформируются.
|
Полиэтилен деформируется, поливинилхлорид нет. Цвет значения не имеет.
|
Цитата:
Цитата:
Кромки обработал как по картинке, только острые с обоих сторон сделал.:i_am_so_happy: Цитата:
И последний вопрос, правильно ли я делаю? двухлопастник вырезаю единый, координаты обеих лопастей отмечаются от одной (общей) оси. Или оси нужно разнести на какое-то расстояние? Если разносить надо, то на какое? (если кому не влом, можно хотяб рисунок сфотканый отруки на листике):bum: Просто видел готовый винт, у которого оси эти были не осями крепление махов, а стояли встороне. |
Цитата:
Цитата:
|
подскажите пожалуйста какова максимальная длина лопасти для 160мм трубы, а лучше максимальные длины для всех типов труб: 110 160 200 250 315 400 и 500мм. Конечно же в пределах ее аэродинам эффективности.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 05:11. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia