В теме про воду, там все мои изыскания.
Если кратко, то после моста получено стабильных на ХХ 70вольт, ток кз не измерял, нагружал в парлель две лампы 36в по 60Вт, остаток 40 вольт с нагрузкой.
Планируется замена колеса на новое и с большим диаметром, и с утроенной в соотношении передачей, и изготовление закрытой турбины.
А мощность гены 2кВт в номинале при 1050об\мин, на 800об\мин ХХ 250v c двумя тэнами по 1,5квТ 230 на фазе.
Хочется либо с трансом приблизится к 200вольтам можно будет уже БП всякие тыкать, либо душить с моста на преобразователь и получить какой либо стандарт 12-48вольт

На такие обороты просится простой восьми-полюсной асинхроник, на 750 сх. об. с конденсаторами.

непонял, на ручей?
это характеристики снятые на токарном.

Да. Если у колеса при работе на полную мощность 750 - 800 оборотов в мин., то асинхроник лучшее решение. Дешевле не придумать. 3 конденсатора найти не проблема. Частота тока 50Гц. Все на прямую. 3 фазы по 220В. Через трансформатор или импульсник заряд акб. И магниты не нужны. При меньших оборотах тоже работает с пониженной частотой.

нет таких оборотов колеса:pardon:
Асинхронник то и переделан у меня, 3кВт на магнитах.
До переделки я гонял его с конденсаторами, это без проблем все работало, но такой дури на ручье не было, чтобы использовать редуктор, который бы обеспечивал обороты в пределах генерации.

Добавлено через 2 часа 27 минут
Нашел вариант за 2500 трансформатор ТСЗИ 1,6кВт 3_х фазник 380\220\42\36