Генератор из однофазного двигателя
 

Здравствуйте. Загорелся я идеей изготовление генератора (для ветряка), почитал я почитал, умных слов набрался и начал считать все)
за основу взял http://www.electromotors.info/samg1.html
взял двигатель от насоса, на 2850 оборотов, 24 паза, 1.3 квт.
Понял что нужно его перематывать уменьшать обороты, с этого справочника, посмотрел что можно его перемотать на 500 оборотов, а если с многослойной обмоткой то можно и на 250 оборотов.
почитал я по формулам, и уже начал даж разбирать обмотку двигателя, и понял что чтото тут нето... так как обмотка идет с двух разных проводов (я имею ввиду сечение).
Я понял что я дурак и все мои расчеты могу выкидывать.
Собственно прошу помощи в объяснение как рассчитать количество витков, сечение провода.
Про магниты это вобще больная тема, очень много вопросов(относительно конечно но к ним ище вернусь потом)...
Почитал я темы на этом форуме и понял что лучше попросить помощи.
Мне хочется именно понять как это все считается.
Может кто то помочь с объяснениями, а то спать не могу все в голове просчитываю...

http://bgdvijok.ucoz.ru/stator_generatorov.jpg
Из этого бывшего двигателя с рабочей и пусковой обмотками хороший генератор не получится из-за слишком малого диаметра ротора.
Придется ставить тонкие магниты еще и в малом количестве, вертеть генератор на слишком большой скорости. Получится в лучшем случае ватт на 70-100. Игра не стоит свеч.
Если хочешь сделать хороший генератор, ищи для переделки двигатель с коротким статором большого диаметра. Примерно, как на картинке. Чем больше пазов и чем короче статор - тем лучше.

Печально, конечно.
Даже если перемотать на 750 оборотов толку не будет?
То у меня таких насосов много (относительно), хотелось бы с ними что то сделать.
В данный момент я не претендую на большую мощность (хотя чем больше тем лучше), в данный момент у меня больше задача научится и понять как оно все просчитывается поэтапно, чтоб на большом двигатели(например) не наломать дров....
И кстати мне объяснили что у меня все таки 3 фазный двигатель а не 1.

Если у Вас трехфазный двигатель и хотите "просто попробовать". то и перематывать ничего не нужно.
Сделать нужно ротор с постоянными магнитами - 8 штук (лучше 16 штук, но столько у Вас на Вашем роторе не поместится) и вертеть ротор - на статоре будет 3-фазное напряжение. Зазор от магнитов до железа статора 2-3-4 мм - при меньшем зазоре будут сильные залипания.
Если даст при 3000 оборотов хоть 20-50 ватт - считайте за победу. Так мало даст потому, что магниты поместятся только тонкие. значит слабые.

Насчет обмотки уже поздно))
все снял уже, я же "умный" начитался, и точно знал что двигатель должен быть чем меньше оборотов тем лучше, вот и сразу решил что его нужно перемотать.
Вот выбрал обмотку, на 750 оборотов.
Почитал в других темах, так собираюсь ротор стачивать и уже дальше продолжать.
Я при перемотке на 750 оборотов по схеме что я выложил на 8 полюсов что то получу хоть?
Читал тут что нужно ставить зазор где то 0,5 мм. А чтоб без залипание (поменьше чтоб оно было) нужно правильно расставить магниты по принципу как в этой теме: http://windpower-russia.ru/showthrea...EF%E0%ED%E8%FF

Оно на сколько оборотов обмотка - неправильно. Генератор - не двигатель. Просто напряжение (и мощность) пропорционально числу оборотов. Поэтому нету в генераторе понятия "обмотка на 750" или "обмотка на 1500". Тут другое правило - чем больше витков в статоре - тем больше напряжение. А расположены обмотки в точности, как в любом 3-фазном двигателе. Например по правилу 8 магнитов (4 пары полюсов) * 3 фазы = 12 двойных обмоток или 24 одинарных - у вас 24 паза - чтоб пазы пустые не пропадали.

Получается вот так.
Выбираем максимальное количество витков которые уместятся в паз, делим на 2. получаем максимальное количество витков в в катушке.
наматываем витки, в 2 слоя, то есть вокруг каждого зуба идет катушка, и получается на 3 зуба 1 полюс.
направление обмоток учитывается? Нужно их переменно то за часовой стрелкою мотать, то против?
это у нас получилось 24 одинарные если правильно понял?
Если мы намотаем 12 катушек получается 4 полюса.
Количество витков больше но гуляют зубы.
То есть вроде мы напряжение повысим, но из за того что меньше полюсов упадет мощность.
Я правильно размышляю?

https://www.youtube.com/watch?v=SSbyTvqMQSY
 

Руководство - смотреть все части по несколько раз. Скопировать адрес и открыть ссылку в новой вкладке. Или выделить ссылку, нажать правую кнопку и выбрать опцию "Перейти по адресу".

Понял. Спасибо Вам большое. Проштудирую отпишусь

Godster89, У меня есть небольшой опыт изготовления генератора из двигателя с 24 зубами. Считаю надо делать на 22 или 20 полюсов. Ширина полюса примерно равна ширине зуба. Обмотка на каждый зуб. Все катушки намотать в одну сторону. При 22 полюсах выводить в 4 звезды. При 20 полюсах выводить в две звезды. Если мотать как на третьей фото -12 катушек, то при 22 полюсах выводить в 2 звезды, при 20 полюсах то в одну звезду. Если поймёшь почему будет великое дело.

Если мотать на каждый зуб, то почему не на все 24 зуба и сделать в одну звезду?

Извините, чо встрял в разговор со своим вопросом.

насколько я понял что при таком подключении у нас немного вольтажа вырабатывается, идет сила тока, а вольтаж при при последовательном соединении от звезд мы увеличиваем.
Но это мое непонимающие мнение, пока все обдумываю и расписываю, нужно подтверждения от уважаемого Игоря.
только вызывает беспокойство при малом диаметре ротора(как у меня) хватит ли мощностей магнитов, ведь получается что один полюс в один ряд нужно примерно разместить

Думаю, таким образом Игорь уходит от залипания, раз магнитный полюс больше зуба.

Gennadiy, Попробую обьяснить. Что-бы создать генератор в одну звезду с катушками на каждый зуб, полюсов на роторе надо 18. Но при этом в борьбе с залипаниями скосом потеряешь не менее 30% магнитной индукции. При 20 полюсах -4 катушки работают синхронно. При 22 полюсах- 2 катушки работают синхронно. Полюс в размет зуба. При 20 и 22 полюсах уходим от залипания малым скосом (в размер паза) и концентрируем магнитную индукцию на зубе.
Godster89, Посмотри мои темы.

Можно просто разделить фазу на две пары и соединить параллельно ,в этом случае есть вариант переключения обмоток на два напряжения без лишних звёзд и диодов .

Serj, Сделать так можно, Но при этом процентов 5-10 энергии будет тратиться на нагрев статора. Работать будет, но не с максимальной эффективностью.

Попробуй соединить ,убери лишние диоды и УБЕДИСЬ .

ИГОРЬ 77, спасибо за совет, посмотрел тему вашу (хоть я ее уже смотрел, но пока носом не покажут мне, не увидел, или понимания мало было), вроде что то понял, вот картинку сделал, и так повторяется схема 4 раза.
сейчас буду разбираться ротором, как считается это все, разметка полюсов и скосов, и осмысливать вобще полюса на роторе то что то я не понимаю, и нужно его хорошенько осмыслить

http://raymonium.com/Business/eBay/W...or%5Bgs%5D.jpg http://img.hisupplier.com/var/userIm...0920776(s).jpg http://www.greenergystar.com/product...or[gs].jpg http://image.dhgate.com/albu_250493333_00/1.0x0.jpg

Как китайцы полностью победили "залипание" в НЕбезжелезных генераторах = http://www.rlocman.ru/forum/showpost...71&postcount=4

Обратите внимание на зазор между ротором и статором и крепежный винт - в этом месте увеличен окружной зазор между магнитами.
На последней картинке этот винт расположен на "11 часов".

ИГОРЬ 77, наверно не поняли друг друга ,ну да ладно .При 24 зубьях и 20 полюсах 12 катушек намотка через зуб ( до полного заполнения паза) ,первая фаза 1 зуб (юг) ,7 зуб (север),13 зуб (юг),19 зуб (север)- фазы работают синхронно , максимум будет когда катушка находится одной стороной под южным полюсом ,а вторая под северным.Имея две пары катушек можем соединять последовательно и параллельно ,но пара должна состоять из южного и северного полюса .В вашем случае пары состоят из южных или северных полюсов не давая возможности соединить параллельно , разбивая их на звёзды и добавляя диоды -отсюда в Вашем случаи потери !
Как то задавал вопрос :можно ли не перематывая двигатель четырёхполюсник увеличить количество полюсов получил ответ -Нет.
Не все ,но можно и это соотношение соответствует 5 ,то есть имея двигатель четырёхполюсник 24паза клеем 20полюсов ,шестиполюсник 36пазов -30полюсов ..дальше надо проверять.

Получатся что при 22 полюсах. На катушки 1 и 12 соединяются последовательно, на катушку 1 действует полюс 1, а на 12 действует полюс 11.
При 20 полюсах графически у меня вышло вот так, 1,8,11,15 зуб. Полюса действуют 1,7,11,15.
Но это чисто на глаз с того что я нарисовал по градусам, что то не могу понять при 20 полюсах, разбираюсь дальше
На прошлой картинке я ошибся на зуб.
так как написал Serj, я понял (уже улавливаю логику, это хорошо)

Зачем делать такие сдвиги? Не лучше магниты напротив обмоток?

Serj, Понимаешь правильно. При 20 полюсах на 24 зуба. Выводить в две звезды или каждую фазу выпрямлять отдельно.
Можно и все четыре синхронных катушки и в паралель соединить. Только провод потоньше.
С этим высказыванием не согласен.

Ребята, я уже перематвал подобный двигун.
Исходник был 3х фазным, перемотали его на 1 фазный с пусковой обмоткой.
http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=344&page=3
Тут есть инфа по нему. Сейчас страгивание около 0,1нм, может ещё меньше. Винт 2х лопастной 1,6м начинает вращение при 2-3м/с.
Там и табличка есть по магнитам и проточке ротора.
В любом случае, пока не будет ротора, катушку не намотаешь нормально. Только по приблизительным расчётам.

посмотрите что у меня получилось http://xn--80aapjkgidlzjm.xn--p1ai/gener3.html
http://николамастер.рф/wind/motstir/st3.png