Сергей, то что у тебя после моста не коротит (не тормозит) ветряк, то всё же это показатель того что сечение провода от ветряка до мостов подобрано не верно.
Я понимаю что ты пошлешь меня сейчас читать сообщения выше, про то что эти же провода до диодного моста коротят хорошо.... Всё возможно... но так же возможно что где ты "запамятовал" или всё же эксперимент на деле был не таким чистым, как ты описываешь. |
moto26, я счас зуб даю что ни где на этом форуме я не сгрешил.
Цитата:
Кто дурак? Притом всём что на низ выведены все 6 проводов... |
Вложений: 1
Вот как то мне приглянулся у Кума магазин сопротивлений!
Но даже и не знаю, насколько он решит мою проблему? Максимальное сопротивление между фаз 1,2Ом, минимальное 0,4Ом. |
Цитата:
Цитата:
Проверка проста: коротишь после моста выход с гены и !!!БЕЗ ВИНТА!!!, рукой крутишь гену, если получишь не совсем равномерно-тугое вращение, то это и есть причина гула (а с двойными катушками на полюсе ты его получишь, больше чем уверен). Но это уже другая история... Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Отсюда и плясать. |
Вложений: 1
Возможно будет работать вот такой вариант для увеличения числа ступеней(для мягкости). По идее нужно подобрать резистор, конденсатор под сопротивление реле и ими можно регулировать выдержку времени включения...
|
romka, сформулируй свою мысль чётче, я ничего не понял...
|
DJ_Grom, просто всё.
Автоматика или человек включает торможение, срабатывает первая релюха и подключает, например, тот самый сергеев 1 Ом, но эта же релюха включает и следующую релюху, которая, благодаря RC цепи включится с некоторой задержкой, подключив ещё одну нагрузку, например 0.5 Ом, и так по цепочке , последняя может уже полностю коротить. Такой себе автоматичеsкий реостатный контроллер ступенчатого, квазиплавного пуска-торможения. Только я бы не стал кормить цепь всю сразу, потому что кондёры уже при вкючении пойдут заряжаться, придётся ёмкости здоровенные ставить. Лучше закармливать верхние контакты релюх с одной шины питания : и чётче срабатывать будет, и мнньшие банки потребуются. кормить всё это придётся от аккума, поэтому "вкуснее" получился бы функциональный аналог на IGBT, а последние на полевиках, самый последний , уже после коротящего полевика можно продублироватьь несколько раз. |
Появляется аварийный сигнал с условным напряжением 12В. Параллельно с реле К1 устанавливаем конденсатор (какой по емкости нужно считать) который будет заряжаться через резистор с 0В до 12В не мгновенно, а с каким то временем. Где то на 6-8В сработает реле и станет на подхват, подав само на себя полные 12В и цикл пойдет к следующей цепочке (которая также будет влиять на заряд первого реле, но по идее в 2раза меньше ). Вероятно здесь нужны миниатюрные реле чтоб масштаб кондеров и резисторов был невелик. Тут наверно главное нужно подобрать так резистор чтоб тока хватало и на заряд конденсатора и на "потери" в реле К1 и следующих таких же сборках..
DJ_Grom В общем мысль такая, может и ошибочная... Добавлено через 2 минуты Вот человек все правильно понял, а то я пока набирал текст клешнями уже кто то что то смастерил ))) |
983, romka, а не проще всё это сделать на компараторах? И действительно полевиками управлять?
Только в зависимости от напряжения, подключаются ступени, чтоб удар был слабее... |
DJ_Grom Да можно как угодно, хоть на процессоре, кому что удобней и понятней. Возможно кому то будет понятней поставить 10 простых реле, чем 4 компаратора и считать гистерезис и делители...
|
Часовой пояс GMT +4, время: 14:31. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia