Приветствую , у тебя в двигателе нет 4 звезды ,а один треугольник и 3 звезды я с таким уже имел дело, треугольник в обще не подключай , удачи!!!:bum:

Наклейка в обратном направлении закрутки. Потеря конечно есть, но с залипаниями всё отлично, рывков нет практически, а вот есть тугость при вращении.
nikita007, Есть, точнее было, уже вывел все катушки отдельно. Теперь можно подключать как угодно. Был один треугольник, который включался на двойную звезду путём замыкания углов и подачи напруги на середину граней. Теперь 3 группы-фазы по 4 катушки выведеных отдельно.
Собрал из Вятки ременную передачу, кручу генератор ею, пару дней покручу, может приработается, пока всего 3 часа накрутил. Вятке сделал принудительне доп.охлаждение, иначе сильно греется. Вроде слышно похрустывание в подшипниках, накручу денёк, если не пройдёт, буду их менять.
Вятка крутит гену 97об/мин, напр.ХХ - 28-29в.

DJ_Grom, На роторе шесть полюсов? Какие размеры катушки (дырки) и одного полюса? Испытания под нагрузкой производил?

ИГОРЬ 77, туда лучше не лезть.
Я пытался разобраться, но толком так ничего и не понял.
Вложение 13941
С виду всё правильно, разделил 4 секции одной фазы.
То есть, одна секция это одна фаза одной звезды.
Полюсов получается 6, вроде тоже верно.
Но вот эта вот двухслойная намотка, я ни как в толк не возьму!
Получается остальные 2 фазы этой звезды частично прячутся под первую фазу, а частично находятся уже под фазой другой звезды.

Под нагрузкой Гром его ещё толком не крутил, но что-то мне подсказывает что будет очень не плохо.

Сергей, На всех схемах три катушки в одной фазе. Их надо разбивать в разные звёзды. Должно получиться три звезды, по 4 катушки в каждой звезде. Если хочется вывести одной звездой то, секцию из трёх катушек мотать как одной катушкой. Как на рисунке.

ИГОРЬ 77, ты хоть обижайся хоть нет.
Но я не вижу разницы между твоей картинкой и тем что я показал.
Это тоже секция из трёх катушек.

И вот как раз на всех схемах, четыре секции в фазе.
А в каждой секции по три катушки.

Добавлено через 2 минуты
Ну или хотя бы читай то что написано под скрином:
Рисунок б и в (показана одна фаза).

Сергей, Такое соединение применимо для двигателей с беличьей клеткой. Мы делаем ротор с постоянными магнитами. В этом и есть разница.

ИГОРЬ 77, Сергей, не спорьте.
Исходные данные: 36 зубов, итог 4 звезды.
Одна секция у меня состоит из двух катушек, в одном пазу 1 катушка, намотка 1-7-2-8, пазы 3-4 - следующая фаза, 5-6 следующая. Следовало бы разделить и вывести не 4 звезды, а 8, но подлезть к ним проблемно. К внутренней фазе просто, а вот ко второй уже сложнее, а про внешнюю вообще молчу. На глубине 5см, работать пришлось бы в пазу шириной 2-3см. Я проктолог со стажем, но не до такой степени, выигрыш 2-4% меня не впечатлил и я отказался от этой мысли, в первую очередь из-за большой толщины провода.
Предопределяя вопросы и возражения, сразу скажу, справочники не смотрел, как должна идти намотка не знаю, разделение производил на двигле, при вставленном роторе, прокручивая его на нужный угол. Проверил, совпало, значит не ошибся.
Не исключу, что двигун перематывался, т.к. лаковой пропитки не ощутил или она очень слабенькая/жиденькая/старенькая (нужное подчеркнуть). Жаль фото не сохранилось, а сразу выложить забыл.
Да, тут я полностью согласен, 1 катушка - 1 паз, 2 катушки одной фазы - 1 паз, но никогда не 2 и более паза, но иногда/всегда лень берёт своё...

Добавлено через 8 минут
Надоест, как он работает, сниму магниты и перемотаю на каждый зуб и 24 полюса, как раз получится 2 магнита на полюс. Кроме провода ничего докупать не придётся.
Зато тогда докажу на примере, что больше полюсов - больше мощность на тех же оборотах. Ибо формула E=2f***, будет действовать, т.к. железо, магниты, провод и всё остальное останется таким же, а частота увеличится в 3 раза при тех же оборотах...

Добавлено через 1 минуту
Но это будет не скоро... Не раньше чем достану двигло на 15-20кВт и сделаю из него гену.

Значит будем спорить с тобой!:)
DJ_Grom, какой из них твой?
Вложение 13945
Все они на 36 пазов, но я думаю шо твой это тот который 8/4.
А значит шаг намотки 1-6.
А теперь найди мне способ однослойной намотки этого двигателя по той схеме которую ты указал:
Ты сейчас расписал чисто однослойную шестиполюсную машину в 36-ти пазах.
Точно так у меня АИР намотан.
Но у тебя 2 скорости вращения, и поэтому намотка вот такая http://windpower-russia.ru/showpost....6&postcount=44