Ветряки от moto26
 

Приветствую.
Как бы созрел на свою тему.
Спасибо форуму и ВСЕМ активным участникам, которые вопреки многим факторам уделяют время и силы наполнению этого форума ПОЛЕЗНОЙ ПРАКТИКОЙ.

Скажу честно, "сподвигли" на изготовление ветряков и СБ меня совсем другие источники. Это и яндекс с его поисковыми запросами :)
И пелинг ру и е ветерок ну и форумхаус.
Но практика, основанная на реальных расчетах и экспериментах встретилась мне больше здесь.

Солнечные батареи это было первое что я собрал. "Насобирал" в общем я почти на киловатт, "размазал" с востока на запад и собирал в среднем по 250 ватт на протяжении всего солнечного дня. Летом было хорошо, весь дом днем на "автономии", но осень и регулярные ветра 4-6 м/с толкнули меня на поиски инфы и потом реализации ветряка.

В общей сложности я собрал 5 ветряков (с "китайцем" 6, но он не в счет).
Два работают сейчас у меня (по 300 ватт на 8 м/с)
Два раздал соседям (по 100 ватт на 8 м/с)
Один генератор (300 ватт на 8 м/с) лежит и ждет своей учести и ладьи)

Сейчас в процессе производства генератор уже помощнее.
Думаю киловатт с него сниму на ветре до 8 м/с.

На этом первое сообщение заканчиваю. В следующих буду потихоньку публиковать свой опыт и просить совета.

Итак, продолжу.
Как я писал ранее, начинал я реализацию ветряков с маленьких и не сильно затратных по деньгам. Но опыт они дали большой
Так оригиналы фоток утеряны, использую с другого ресурса
Мотор какой то асинхроник, 24 катушки 8 полюсов перемотал проводом 0,5 по 40 витков (мне на 24v систему)
Электродвигатель тип "КД-7Мл"
Вложение 13840Вложение 13828Вложение 13829

Прикрутил на профильную трубу хомутами
Вложение 13834Вложение 13835
Вложение 13836Вложение 13837

Винт сделал "на обум", спасибо этому форуму и людям кто проделал титаническую работу по созданию таблицы
Вложение 13830

Вот это получал на ветре 8 м/с
Вложение 13832 Вложение 13833Вложение 13837 Вложение 13839
Ну и на всяк случай габариты ротора
Вложение 13831

Сейчас этот ветряк работает в родительском доме и подкачивает в ветренную погоду энергию в систему альтернативного освещения.
Вложение 13838
фотка еще первой версии установки. Сейчас прикрепили к коньку дома.

Кстати в этом ветряке что выше использовал систему "смещения магнитов" с целью уменьшения залипания. Так писал ИльяМГУ здесь, а так же так делают китайцы на своих ветряках.
Вот зазор между магнитами
Вложение 13842
А вот итоговый "сдвиг"
Вложение 13843

Следующим переделывал вот такой мотор
Вложение 13847 Вложение 13845 Вложение 13846Вложение 13847 Вложение 13844
Смастерил к нему уже более лучшее крепление
Вложение 13848 Вложение 13849 Вложение 13850
Мотор асинхроник на 24 зуба. Пазы маленькие, поэтому мотал на 12 вольт систему
Провод 0,5/25 витков. Намотка " в 1-й и в 4-й паз"
Так же использовал метод "смещения" магнитов.

Сегодня решил сделать ладью для второго генератора из автогенератора от ВАЗ2110

Так как опыт изготовления ладьи для первого автогенератора уже имеется и он научил меня бороться за снижение веса, расскажу о первом ветрогенераторе и о ошибке излишнего веса.

Вообщем вот картинки. На том и щеточный узел был, собранный "на коленке" (сейчас я его выдрал и просто спустил провода в дырку)

Движек у форума прикольный.... пишет "сообщение такое уже отправлено :) Ну ладно, дальше про "лишний вес"
Только "ладья" имеет длину более 30 см и железа килограмм на 6-ть
Никогда так не делайте. Прочность конечно как у танка, но она нафиг такая не нужна :)

Хвост тогда был еще просто "шкворень" но потом я переделал на подшипники и регулируемую натяжку пружины. Смещение оси генератора что то около 2 см.
Вот тут на видео видно и хвост и узлы уже "на ветре"
https://www.youtube.com/watch?v=ZQY8a8_uwQg

Сейчас это ветряк стоит и "льет" свои 100-200 ватт
Генератор имеет сейчас 46 полюсов, по причине того что расчет на 24 вольтовую (48 больше подойдет) систему сделан не правильно, в "звезде" более 200 ватт не видел.... Так как использую с обычным ШИМ контроллером для "тормоза" по напряжению, то только "звезда" возможна. Если каждую фазу выпрямить и параллельно, то будет само то. Но пока только "звезда". Зато зарядка ранняя

Ну так вот. Второй генератор из Автогенератора уже делал "с головой", если так можно сказать с моими скудными знаниями :)
Генератор уже тестировался с винтом в 2 метра, путем внедрения в ладью от первого ветряка из автогенератора. (очень помогает взаимозаменяемость и однотипность) Честно, только с диодными мостами, давал в "звезде" 310 ватт на 8-9 м/с. Считаю хорошим результатом.
Полюсов 24
Вложение 13908
Катушки намотаны так
Вложение 13907

Ну и собственно "облегченная" версия ладьи
Вложение 13906Вложение 13909
Вложение 13910Вложение 13911

еще косынки приварю завтра (красным)
Ну и хвост.
Смещение оси генератора 1 см
Хвост подпружиненый. Пружина так же внешняя как и в первой версии автогенератора.
Ось генератора немного "задрана" вверх, хоть и расстояние до "предполагаемой мачты" вроде не маленькое, но пусть будет. :)
только на фото генератор лежит верхтормашками, переверните в мозгах :)
Вложение 13912Вложение 13913

Упс, забыл уточнить, оба генератора не совсем стандарт... у обоих удлинен статор и ротор ровно в два раза, методом сварки двух статоров.

Итак, продолжу про крепление для крайнего автогенератора
Втулка с подшипниками и осью лежала давно, хотел убрать шкворень и поставить её и пружину на второй маленький ветряк, но у соседа ветряк работает и снимать из за переделки лень. Шкворень работает и пусть.
Решил использовать для себя.
Взял провиль 2*4, пыпилил окружность, прихватил втулку.
Приварил ограничители для состояний "в работе" и "сложен"
Получилось так
Вложение 13915
В ограничителях просверлил отверстия, прихватил гайки и вот уже хвост с регулировкой углов
Вложение 13916 Вложение 13917 Вложение 13918
Вложение 13919 Вложение 13920

Пружину вначале прикрепил вот так
Вложение 13921
Понял что "угол" не тот и переделал вот так
Вложение 13922

На последней фотографии на "хвосте", а точнее на трубе для крепления хвоста видно три болта. Штанга хвоста будет алюминиевым профилем, который входит с легким натягом в металлический профиль и фиксируется болтами. Есть маленький разбег для регулировки длины хвоста.

Добавлено через 16 минут
Посмотрел сейчас фотку и понял что там в двух местах три болта :)
Вообщем первые три болта, держат пластины которые держат ось хвоста.
На мертво прихватывать не хочу, так как ось это не болт вставляющийся насквозь в подшипники, и разбирать только выталкивая подшипники наружу. А так скрутил по три болта с пластин и отсоединил хвост.

Уход из под ветра лопаткой будет?

Нет, просто складыванием хвоста под напором винта. Для этого пружина и имеет регулировку, что бы так сказать "на лету" отрегулировать момент складывания.

При таком расположении, при складывании, натяжение пружины будет расти, но из-за угла приложения этой силы, возвратная тяга к моменту полного складывания будет слабеть и очень сильно.
При порыве сложились и долго ждём, пока ослабеет на столько, чтоб можно было вернуться.
Хотя, может и нет, пощупать надо. Закрепи стол и весами тяни за хвост,, равномерно ли будет тяга увеличиваться.
Демпфер (амортизатор) на раскладывание хвоста тоже ставить надо, иначе оторвёт ограничитель прямого положения, не сразу, но оторвёт. Да и сложеный тоже сильнее сделай, и чтоб сильнее складывался, мало-ли...

Тяга увеличивается равномерно, но увеличивается.
Там много железа и оно не тонкое. Погнуть может, но не оторвать. Про демфер думал, сейчас скручу прорезиненную ножку от шкафа серверного и вкручу :)

Всмысле, чтобы угол был более малый при складывании? Если да, то там есть болт регулировочный. http://windpower-russia.ru/attachmen...0&d=1424703938

Добавлено через 18 минут
Какие еще есть предложения, замечания, моменты на которые нужно обратить внимание?
Пока не покрасил.

Добавлено через 1 минуту
А вот про это.
Она не слабеет, она только растет. Момент приложения (угол) не меняется.
Так этот момент должен расти или уменьшаться по мере складывания?

Добавлено через 2 минуты
Если крепить пружину по первому варианту http://windpower-russia.ru/attachmen...1&d=1424703938, то она не "работает" до 15 градусов сложения вообще. То есть момент чувствуется, но мизерный совсем.

Думаю, что равномерно увеличиваться, но пусть скажут те, кто делал хвосты. На шкворне этот момент увеличивается, но не совсем линейно. Чем задраннее хвост при складывании, тем выше нелинейность.
Так и давление на колесо маленькое. Короче говоря, поставишь на ветер, увидишь, попробуй сначала с первым вариантом. Только пружину возьми всю, а не половинку, т.е. место крепления регулировки смести дальше, линейность лучше.

Добавлено через 3 минуты
Зачем такое оборудование разбирать? Возьми пробку от стекляной бутылки для капельниц, чистая резина и не подвержена химическим разрушениям. У меня все корпуса стоят на таких ножках. Саморез "клоп" вгоняешь в неё и готова нога.

Мне кажется, что там вообще ничего увеличиваться не будет.
Если я не ошибаюсь:
Ось ветроколеса смещена относительно оси мачты на 1см.

Да, именно так.

О, спасибо!

А не мало? Сколько я видел, от 5см, а так 10-15см.

Думаю что нет. У меня на малом асинхронике было вначале 5 см. Рыскал ужасно на ветру. Я и хвост удлинял и пружину натягивал так что рукой не прогнуть. Рыскает и всё. Вот на этом
http://www.youtube.com/watch?v=0J26redGtzU
http://www.youtube.com/watch?v=HaX8Y0noSAc
(на видео еще не исправил на 3 см)

На первом автогенераторе смещение около двух см. Работает нормально, хвост складывает, ветряк не рыскает.
Ну а на этом попробовал "концепцию" как на китайских эксморках. И смещение малое и хвост крепится на линии оси мачты. Проведем эксперимент.

DJ_Grom, ты обратил внимание насколько у него винт вынесен от мачты?
Рычаг там не малый получается, но и гироскоп тоже.
Может за счёт этого рычага, голова и начнёт складываться. А для облегчения этого процесса он и сделал без пружинный люфт на хвосте в 15град.

Я сделал крепление в двух местах. С этим люфтом и без него. Посмотрим "на ветру" что и как работать будет. Понимаю, что большинство расчетов можно и нужно делать на земле, но иногда так "засчитаешся" что кроме теории до дела и не доходит. :) По сему только "естествоиспытания"

Не к чему прицепиться глазу, взять за масштаб, но если лопасть труба 160, то мачта примерно 75мм, значит смещение 8-9см.
Или ты имеешь ввиду, расстояние мачта-лопасти? Мало, очень мало. Не дай бог будет сильный порыв и хвост не успеет сложиться, хана лопастям об мачту, про гироскоп вообще молчу...
От оси мачты или от втулки пошипников? Я вижу от втулки.

Не там смотришь.
Смотреть нужно здесь http://windpower-russia.ru/showpost....2&postcount=10
фото 5 и 6.

Ты картинку дал третьего генератора из асинхроника. А первый из автогенератора вот
http://www.youtube.com/watch?v=ZQY8a8_uwQg
и вот фото ладьи
http://windpower-russia.ru/attachmen...3&d=1424638022

да всё там нормально :)
Зазор между лопастью и мачтой хороший. Хвост складывается в ту сторону когда лопасти при повороте головки от мачты "отгибает". Я конечно чайник, но анализировать и воплощать в жизнь опыт свой и других людей умею :)

Вчера разоморочился "крышей" для второго ветряка из автогенератора
Вложение 13946 Вложение 13947
Вложение 13948 Вложение 13950
Скат сделал немного в сторону хвоста. Что бы организовать водосток, загнул край жестянки
Вложение 13949

Что бы корпус не резонировал при работе, изнутри оклеивается или двухсторонним скотчем или тонким слоем герметика силиконового.
Края метала усиливаются тонкими алюминиевыми пластинами на клепках.
Что бы защитить переднюю часть генератора (на фото видно он открыт) наклеиваю алюминевую фольгу (скотч такой http://img.truba.ua/img_board/2013/0...0296-27309.jpg), вариант так сказать "одноразовый", но практичный и простой.

За выходные поднял на ветер вот этот генератор http://windpower-russia.ru/showpost....3&postcount=28
Немного переделал ладью от первого ветряка из автогенератора
http://windpower-russia.ru/showpost....77&postcount=6
http://windpower-russia.ru/showpost....79&postcount=7
Обрезал у неё "зад" облегчил минимум на 700 грамм. Переварил хвост, уменьшил защитную крышку.
Итого у меня сейчас так
Вложение 13972

Вчера весь мозг сломал как сделать простой баластнный регулятор на 24-30 вольт :( Все темы тут перечитал. Основы понял. Но теперь ищу где взять РР на 29 вольт.

moto26, А крыша не резонирует от работы ВГ? А балласт- это пожалуй к Грому. А чем тебя не устраивает РР 24в паяешь к минусу диод, повышаешь напряжение для открытия стока транзистора.

Крыша пока временная (металопрофиль, да и дом не жилой пока)
Крыша резонировала ужасно! В местах "прохода" железа.
Вылечил тем что раскроил отверстия побольше, запенил строительной пеной и сейчас тишина полнейшая.
Ну да. я не правильно выразился РР на 24 вольт, резиторами подниму. Но само РР на 24 вольт от какой авто просить в автомагазах?
К Грому или Джериха можно обратится, но ради такой мелочи стесняюсь отвлекать людей.

moto26, Я использую такие.

Вот в теме про баласт. регулятор http://windpower-russia.ru/showpost....&postcount=598 Сергей спросил:
- Один ветряк сливает на ТЕН в рукомойнике лишка через контроллер от Серката.
- Второй тормозится китайским гибридным контроллером, при достижении 30 вольт. Но проблема в том что тормозится на 15 минут, затем отпускает. (таймер там не зависит от напряжения АКБ)
- Третий ("китаец") работает через китайский контроллер самый бюджетный, он тормозит на внутреннее сопротивление. Слава богу без таймера а тупо: 30 вольт - перенаправляет на сопротивление, 28 вольт - отпускает
- Четвертый льет на прямую в линию DC всё время. (почему не боюсь, расскажу позже)
- Пятый (стоит у соседа) сейчас замкнут на спираль которая не дает ему толком раскрутится, и греется немного. До этого "вскипятил" авто генератор... (жалко, соседа, но я его предупреждал что нужно купить контроллер самый дешевый)

Так как у меня еще и солнце есть и инвертор 24-220 и весь дом на день отрубается автоматикой от гор.сети если есть на АКБ 28 вольт (и не подключается пок ане опустится до 24-х) то не приятно смотреть что вроде была энергия, поднялась до 30 и контроллеры тупо начали тормозить ветряки. Инвертор вроде жрет энергию и иногда она в момент пока ветряки стоят (этот еще контроллер с таймером на тормоз, будь он не ладен) хотя стоило бы как только упало напряжение в момент старта холодильника или фена или насоса тут же дать энергию с ветряков....
Или если нет потребления, а солнце шпарит и ветер дует... а они тупо стоят на "тормозах"....... А мне и перепелов погреть можно и кур... Да и водичку не только через Серкатовский контроллер погреть.....

Вообщем нужен простой, но не "тупой" прибор сброса излишков на балласт.

В той теме я давал ссылку на реле контроля напряжения.... вот думаю его тупо на АКБ подключить (несколько реле на разный порог срабатывания) ну и на реле уже тены. А откуда пришла "лишняя" энергия с ветряка или от солнца или даже от зарядки им будет пофиг.

И так продолжим... с картинками.
Ранее рассказывал про ветряк из автогенератора, который четко просчитан при намотке на работу с винтом в 2 метра на 24 вольтовую систему
Генератор подключен к АКБ без каких либо "хитрых" контроллеров и т.д. КПД хороший. Зарядка начинается с ветра в 4-5 м/с
Вот вчера обнаружил на приборе такие показания (напомню, у меня 24 вольт система)
Вложение 13980Вложение 13981
ТТХ генератора: http://windpower-russia.ru/showpost....2&postcount=10
Железо (статор) от двух автогенераторов ВАЗ 2110 (сварены с целью удлинения последнего)
Ротор - новый выточенный из болванки железа
24 полюса магниты 60*10*5
Намотка на каждый зуб проводом 0,85 по 22 витка на катушку (44 в паз ложится отлично)
Соединение "звезда"
Винт вот http://windpower-russia.ru/showpost....1&postcount=28
От ветряка до АКБ провод в 5 квадратов 1 жила (всего три) диодный мост непосредственно около АКБ.

moto26, Результат просто отличный!:i_am_so_happy: А при каком ветре? И ещё вопрос, для 12в генератора, так же со спаренными статорами, сколько витков и каким проводом, можешь посоветовать?

Ну я думаю макс порыв был до 9 м/с (кратковременно, вот он и запечатлен. Супруга сказала что ветерок был конечно но не сильнее чем всегда)

Магниты какие? (марка после буквы N) зазор между ротором и статором? Ротор из железа или со втулкой по старому ротору?
Более точно подскажут люди которые тут на форуме уже десяток собак съели в расчетах, но на вскидку делай провод теже 0,85 (по меди) складывай две жилы и мотай 11 витков на зуб, как раз ровно в половину меньше :)

Еще в пятницу сам себя оповестил о "штормовой опасности" - ветер 8 м/с порывами до 12.
Усиливаться ветер стал уже в пятницу. В субботу погода ухудшилась и подуло.
Пока расширял курятник, насмотрелся и наслушался ветряков.
Решил снять видео немного.
www.youtube.com/watch?v=JUwfVa4BIvo
Что понял для себя
1) Доработанный "Китаец" с большими лопастями хорош на малых ветрах, но использовать в сильные ветра, одни нервы.... флатер не дает спокойно жить. Замотал лопасть к мачте.
2) "Хорошо рассчитанный" ветряк из автогенератора и энергию дает до 17-20 А и лопасти не шумят. Но что то хвостик еле складывается на 12 м/с. Нужно подкрутить пружинку хвоста.
3) Второй ветряк из автогенератора - по энергии хорош если выпрямить каждую фазу и в параллель. Хороший ток 10 ампер легко, но всё же обороты велики.... флатер бывает. Но там лопасти с махом в 1/3 лопасти, без усиливающей алюминевой полосы на оставшиеся части лопасти. Если соеденить в звезду, то обороты в норме, винт не шумит.... но 10 ампер только в ураган... Но заряд ранний и для слабых ветров, само то.
4) Асинхронный через контроллер Серката (спасибо Павлу еще раз, жаль что получились неясности в цене, но это не в этой теме) Работает, дает, тонко настраиваю под каждый ветер....

Сейчас в голове активно (в руках не так активно) реализуется проект большого ветряка, большой мачты. Ну а эти распродам. Один оставлю, так сказать для экспериментов и как запасной.

moto26, спаренный статор от NISSAN посмотри, 12мм подходят идеально, а если ставить 26 магнитов по 10мм, остается незаполненность ротора в 50мм.

Штиль, нет... не подходят 12... зуб маленький. 12мм магниты при намотке на каждый зуб будут "перемыкать" сами себя.
Если тебя смущает большой свободное место без магнитов (хотя оно должно быть в пределах 70-80%) то лучше забить это пространство увеличением количества полюсов.
То есть, как и говорил
Вариантов не много или 24 магнитных полюса и простое комутирование катушек фазы - залипания существенные, но не смертельные у меня есть такой работающий ветряк. Но винт нужен 2 метра и стартовые лопатки
Вложение 14341
и второй вариант 26 полюсов - по расчетам момент залипания будет меньше. Энергии столько же. Но и намотка правда "вырви глаз".
Вложение 14342

Если 24 магнита шириной 12 мм укладываются в статор и помещаются на ротор, то можно ПОПРОБОВАТЬ и так, но я не владею практической информацией о такой конфигурации магнитной системы при намотке на каждый зуб