Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2018, 02:03   #259
Владимир.74
Модератор
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,547
Вес репутации: 10
Владимир.74 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KAA Посмотреть сообщение
При работе на щелочь просаженную до 14В зарядка может начаться с 2м/с (1А). КИЭВ на ветрах ниже 4м/с при работе на 14В будет выше чем на 24В. Потому что на малых ветрах винт уходит в сильно завышенную быстроходность (на 24В), а на 14В практически в расчетной быстроходности винта.
Вот. Значит винт будет в идеале , что стоял , только его надо уменьшить до 3,8м . С рассчётом на то , что он на малых ветрах и спросадкой АКБ до 14В винт выходит на нужный КИЭВ (повторил специально ) , ничего особо мудрить и не надо . Верно ? Ну может только чуточку , тут какая труба попадётся . Пока можно "расслабиться" над трансами. Спасибо.

Уже один каркас обломался. Склеил . Завтра вечером продолжу.
В планах мотать каждую обмотку в 16 проводков , параллельно в один ряд. думаю , понятно как. Больше проводков в косичках пучков не помещается , что б в ряд уложить пять пар витков.
Рядов два , вторичка и первичка. И ещё место должно остаться , 1,5 мм , да не получается .
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть.

Последний раз редактировалось Владимир.74; 15.01.2018 в 02:53.
Владимир.74 вне форума   Ответить с цитированием