Цитата:
Сообщение от babloid
Ротор был ИЗГОТОВЛЕН
|
Вот и я о чём. Ты ведь не изготовил генератор с нуля из цельного куска металла, ты "переделал" двигатель в генератор и "доработал" генератор для лучшего КПД (ведь с цельным ротором КПД выше немного). Словарный оборот, штука тонкая...
Ну да речь вообще-то не об этом...
Цитата:
Сообщение от babloid
Обмотку не перематывал. Про нагрузку не понял вопрос.
|
Ты к чему будешь его подключать? К какой системе? 12/24/36/48
Если к 12 (зарядка начнётся сразу при старте, а ток больше 4-6А не увидишь, всё в движке сгорать будет), то советую разрезать катушки (их 8 в одной фазе?) и разделять их минимум на 2 части, ато и на 4. У тебя генератор получился высоковольтный, но слаботочный, ему надобно работать на 48вольтовую систему или выше.
При достижении номинальных оборотов 690 у него фаза дойдёт до 220в. Пусть даже не будет 690, пусть будет 500, на фазе будет примерно 150-180в а нагрузка 12 и отсюда больше 140 сгорает в гене.
Разделив обмотку на 2 части, ты получаешь меньшее напряжение на выходе, но больший ток, в гене сгорает меньше, больше идёт на АКБ. Соответственно на 4 части, ты получишь на выходе ток в 4 раза выше и напругу в 4 меньше, что даст прирост КПД в работе на нагрузку уже в 4 раза, и мощность в 4 раза.
В любом случае, эта переделка должна быть только после того, как прокрутишь гену и снимешь показания, чтоб не промахнуться.