А если серьёзно, то этот вопрос уже не относится ни к энергии ветра, ни к электрическим машинам.
Этот вопрос находится в плоскости механики, сопромата и металловедения.
Но я не думаю, что ты сможешь ответить из какого материала у тебя вал, а я точно знаю, что никакой термообработки он не проходид.
Если взять какие-то легированные стали с определёной термообработкой , то они по прочности будут раза в 2 выше обычных конструкционных.
А отсюда уже пляшут и по сечению вала и по характеру нагрузок на него.
Но нам простым смертным это не грозит, поэтому мы поступаем попроще.
Где-то я читал, что на ВУ вал должен быть на мение 1/80 от диаметра винта.
И если плясать от этого параметра, то получается "плохо".
На винт 4м нужен вал 50мм, а вот сходил в гараж и померял диаметр твоего вала возле ротора, он там 43мм.
Поэтому при прямом приводе тебе нужно будет усиливать вал хотя бы до этого размера.
Второй момент, если я не ошибаюсь, то винт в 4м делал Павел используя трубу 315мм.
Не думаю, что это хорошая затея. Лопасть получается длинная и тонкая.
На 4м нужна уже труба 400мм.
Используя более доступную на 315мм, я бы рекомендовал максимальный винт в 3,5м.
Ну а там решай сам.
Добавлено через 6 минут
ИГОРЬ 77, я не понимаю о чём ты пишешь!
Ты пишешь:
Цитата:
Сообщение от ИГОРЬ 77
Значит надо брать в расчёт максимальную мощность, перед уходом в защиту. Я смотрю на 9-10 м/с. Мощность винта на 30% выше мощности генератора (по нагрузке) .
|
Я спрашиваю:
Цитата:
Сообщение от Сергей
Где ты там такое увидел? И для какого винта? Непонятно.
|
Ты отвечаешь:
Цитата:
Сообщение от ИГОРЬ 77
Сергей, Получается что при 7 м/с ветряк должен уходить в защиту?
|
Я спрашиваю о каком диаметре винта идёт речь?
А он мне про 7м/с!