[baysun]

1. Бак с маслонасосом.
2. Капельница.
3. Общая картинка.
4. Цвет пламени специально сделал таким - экономия, офигеть можно.
5. Ящик управления.
6. Ещё раз бак с маслонасосом.
7. Сфоткал ручки регулировок. Верхняя - обороты наддува, две других регулировка паузы и длительнльности подачи. Виден и предохранитель.
8. Ракуср с другой точки.
Котёл пока в гараже, но скоро переедет в другое помещение.
По поводу регулировки подачи масла и воздуха. Могу регулировать подачу масла длительностью примерно от 0,3 до 0,7 секунды, а так-же делать паузы от 1 секунды до 20 между подачами. Пришлось немного помучаться с возможностью наименшей подачи масла, методом подбора длительности, позволяющей двигателю стронуться с места, он или чуток проезжал или стоял на месте. Добился - это минимум, объём коло 3-4 капель.
Оптимальный режим такой - подача примерно 0,5 секунды, пауза 4-6 секунд. При малом горении масло чуток капает (не чаще чем 1-1,5 капли в секунду), при сильном горении течёт тоненькой струйкой.
Цвет пламени могу сделать и голубым, только температура будет намного меньше. Для экономии топлива желательно держать цвет пламени от светло-розового до белого - копоти всё равно нет!.
Специально делал эксперимент, подавал масло не более 1-ой капли в секунду, убавил обороты наддува до белого пламени. Расход получился около 500-600 грам в час, а печка разогрелась до красна и дыма нет!