Мужики,
Первый вопрос - а может быть такое (из практики) что при шлифовке углов магнитов, залипания увеличиваются?
И второй - а если при провороте ротора залипания словно НЕ равномерны, это кривизна размещения ротора в статоре или еще что? (подшипники и цепляния исключаем?)
И третий - изменяется ли свойство залипаний (в сторону увеличения) если ротор после установки крышек и затяжки в статоре оказывается ближе к одной из сторон (этого самого статора) смотрите картинку
