Приветствую всех читателей данной темы. Конечно же вопросов много, но начать будет правильнее с малого.
Приобрел я безнапорную трубу ПВХ 200мм, длинной 1м, 4,6мм толщиной, оранжевую, класса жесткости SN4. И только потом заметил, что она трехслойная. Нет, речь идет скорее не о вспененном среднем слое, а о таком же монолитном как внутренний и внешний среднем слое, только серого цвета, толщина которого разнится. Внутренний и внешний слои оранжевого цвета. На сайте завода производителя:
http://www.zpt-solex.ru/ - технических характеристик не нашел, только общие документы. Есть предположение, что внутренний и внешний слои сделанные из НПВХ(Непластифицированный поливинилхлорид), а средний слой просто из ПВХ, скорее всего из вторсырья, поэтому и серый, и имеются кстати мельчайшие красные к примеру крапинки, что может подтверждать данное предположение.
Поэтому
вопрос №1:Если кто то сталкивался с подобными трубами, прошу рассказать о их пригодности для изготовления лопастей.
Помимо этого, я решил подыскать в библиотеке подходящий винт и так как пригодная длина для изготовление лопастей моей метровой трубы 88см, мне подходили винты диаметром 1,7м, а таких нашлось вроде бы 2. Первый винт- это 3D1700Z5T200m1(третье сообщение в теме "Лопасти из ПВХ труб") К нему приложено изображение лекала, причем видно, что оно рассчитано в более поздней версии таблицы, чем та, что к нему приложена. Скачав приложенную таблицу, я обнаружил, что там вообще не отображается мощность и КИЭВ, а значение быстроходности 3, вместо 5. Исправив это значение на 5, я получил и мощность и КИЭВ, но они оказались низкими, не соответствующими предложенному винту. конкретнее КИЭВ 0,2125 на 5м\с.
Вопрос №2: Так и должно быть? Или это результаты пересчета на более поздней таблице эксель?
Если что, второй винт 3D1700Z4T200 находится в сообщении #19 этой же темы, модератора Сергея.
Ну и
вопрос №3: Что за таинственное "Re" появляющееся слева от координат лекала ну скажем в упомянутом выше винте 3D1700Z4T200 на номинальной скорости ветра 4(и некоторых других)?
Хочу еще сказать, что я не ищу винт уже под готовый генератор. Просто есть труба, надо вырезать из нее более менее лопасти, что бы не ехать с ней в поезде. Скоро уезжаю в другую область, там и буду делать ветрогенератор. Любой результат здесь будет положительным, для начала конечно же.
Спасибо за внимание.