Было то, что представить сложно (но в условиях нашего автопрома - видимо вполне стандартно).
Приехал на диагностику - спец проверил, пишет в листе-наряде "ошибка такая-то (неисправен датчик сцепления).
Говорит - "иди с этим листом к инженеру по гарантии - он даст команду поменять датчик"
Сходил, подписал. Приходит мастер с новым датчиком - полез к педали......
через 5 минут молча встает и уходит.....
еще через 5 минут приходит с другим....
5 минут - собирается консилиум......
Оказалось, что на заводе поставили педаль от ранней версии калины, на которой датчика нет вообще и даже нет кронштейна под датчик.
Ждал месяц, пока приедет всё нужное. В итоге датчик поставили - с тех пор индикация не доставала.
Накатал 22 тысячи - тьфу три раза, бегает.
Добавлено через 6 минут
Радует хорошая проходимость, естественно в меру своей переднеприводности.
Весь год ездил без единого дня перерыва (начиная с апреля) в т.ч. и по раскисшим осенним полям на охоту и когда три дня все дороги были завалены снегом.
Вдвоем можно проехать практически везде - откопаться можно и подтолкнуть...
Добавлено через 4 минуты
Если, как я надеюсь, всё пойдет по плану, то скоро еще и Hilux 98-года появится, тогда с бездорожьем еще проще будет.
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу
С уважением, Дмитрий.
|