Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2016, 17:10   #523
Сашун
VIP
 
Регистрация: 25.02.2016
Адрес: Одесса
Сообщений: 490
Вес репутации: 9
Сашун на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KAA Посмотреть сообщение
Оптимизировал под 7м/с по его таблице прокрутки (быстроходность 5
У таких больших винтов (диаметр 4 м и больше) на мой взгляд не должно быть такой большой быстроходности. Тем более из гнущейся на ветру закрепленной консольно пластиковой трубы. Да и КИЭВ, мне представляется завышенным. Посмотрим, что выйдет ...
Надо учесть, что у Владимира74 нет проблем с работами по металлу - ему проще вырезать и выгнуть-выстучать лопасти из кровельного железа или жести, чем мучиться с этой гнущейся коробящейся трубой. Вплоть до изготовления корня лопастей из 4-8 мм и приставными-приваренными концами. Не должно быть проблем с изготовлением толстых лопастей с аэродинамическим "самолетным" профилем. Чуть больше работы, чем с пластиком, зато надежность будет обеспечена и вырихтовать завсегда лопасти можно под точный теоретический профиль и крутку. Ему всего-то нужно по 5-6 нервюр-шаблонов профиля по длине лопасти и крутку. Т.е. чертежик типа как на картинке, но еще и с высотой нервюр по длине лопасти. Тогда и быстроходность можно будет поднять хоть до 6-7.

Вот тут http://e-veterok.ru/wind_turbine_blades.php мужик просто не догадался вставить в лопасть нервюры и сделать нормальные лопасти.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Лопасть.jpg
Просмотров: 505
Размер:	208.8 Кб
ID:	16659  
Сашун вне форума   Ответить с цитированием