За кратким курсом аэродинамики лучше к Петрухе. Хотя если поискать по форуму это уже написано. Сашун, попробуйте сами в экселевском файле построить лопасть. Поля в которые можно вносить изменения выделены желтым. Инструкция тоже где то есть. Если коротенько основные параметры диаметр, быстроходность, количество лопастей и номинальная скорость ветра. Задаете параметры и потом начинаете править координаты фронта и тыла шаблона. К каждой строчке вычисляется куча вспомогательных величин. Основные КИЭВ и угол атаки. Если координаты совсем неподходящие в строчке присутствует красная ошибка. Попробуйте нарисовать уширяющуюся лопасть с КИЭВ больше 0.4.
По поводу мельниц. Тогда аэродинамику не знали и делали по наитию и предыдущему опыту. Быстроходность мельницы очень низкая (оно и хорошо для этого) и большой крутящий момент. Основную роль играют концы лопастей, а узкая часть практически не влияет. КИЭВ по сравнению с аэродинамическим винтом того же диаметра много меньше. Но свою задачу мельница выполняет.
4 метровый винт в самодельном ветряке это немало. Совсем не мало. И переживать что не получим киловатт на 4 м/с не надо. Во первых винт такого диаметра даже быстроходный нам не даст нужных оборотов. Во вторых - а что с ним делать в ураган???
4 метровый винт в генераторе Владимира даст нам киловатт при ветре 7м/с. Киловатт зарядки на аккумуляторы по прокрутке 166 об/мин. При быстроходности 5 мы прекрасно попадаем в точку. Если делать быстроходность меньше то винт достигнет нужных оборотов при бОльшем ветре (что Владимира явно не устраивает). И на малом ветре винт будет упираться в сопротивление воздуха (КИЭВ=0) и дальше не будет разгонятся.
Владимир, прикинул этот же винт на 5 лопастей на 7м/с КИЭВ 0.478 (класс!) мощность на винте 1237Вт а вот с оборотами засада - 134 об/мин (быстроходность 4). На быстроходности 5 КИЭВ ниочем - 0.35 и соответственно мощность 897 Вт. Не пойдет. На 3,5 м/с 115 об/мин в принципе достижимы при быстроходности 7 с КИЭВ 0.19 и полезными 60 Вт. Но я думаю тут ничего не будет толком. Короче 5 лопастей не подходят.
Попробовал увеличить винт до 4,2м. При ветре 6,5м/с дает тот же киловатт мощности при 167 об/мин при быстроходности 5,66 КИЭВ при этом 0.465. Старт зарядки примерно на тех же 3,2 м/с что и 4метровый
Сашун под стартом зарядки понимаю те обороты (115 об/мин) при которых начнут открываться выпрямители и ток 1-2-3 Ампера пойдет. Вы можете смеяться типа зачем нам этот 1 ампер - нам надо 40А, но во первых курочка по зернышку клюет, во вторых лучше хоть что то но регулярно чем регулярно ничего.
Прикинул и 4,5м - на киловатт выйдем на 6,2м/с и быстроходности 6,4, но я лично побоялся бы такой винт делать из трубы. Да и высокие быстроходности тоже могут сильно под корректироваться за счет мягкости трубы (и ничего запланированного не получим).
Владимир, делай трехлопастный на 4 метра, не нужен тут максимализм и погоня за размером. Тот винт будет самый раз. Киловатт при 7м/с, при 8м/с уже нужно защищаться ибо уже больше максимальных для твоего генератора 1,5кВт будет (1,7кВт). На 10м/с 3,5 кВт, а на 15м/с почти 12кВт и 122кг осевой нагрузки (это если вдруг защита подвела).
PS Сашун вот инструкция
http://windpower-russia.ru/attachmen...1&d=1312308231