Чем дальше ветроколесо отнесено от мачты, тем лучше , чтоб не сломать
лопасти об мачту при буре и чтоб минимизировать акустические пакости типа инфразвуковых волн на крупных ветряках и рокот на мелких,
С другой стороны сильный вынос не так эстетичен, усложняется конструкция ветроголовки, ухудшается руление и требуется более длинный хвост.
Чисто эмпирически, вынос должен быть где-то в пределах 10 -- 30 % длины лопасти,
кроме того можно улучшить компромисс, расплоложив плоскость ветроколеса
не совсем параллельно мачте, а задрав её слегка вверх, таким образом концы лопастей внизу будут немного дальше от мачты,
многие советуют угол в районе 5 градусов.
Где-то в этой теме этот и многие смежные вопросы уже не раз обсуждались, приводились доводы и практические резкльтаты.
Есть смысл пройтись по этой и родственным темам
и вопросов останется намного меньше, а оставшиеся станут более конкретными .
__________________
73 !
|