Цитата:
Сообщение от Garrekiv
А что двигатель превращают в генератор с самого начала форума сказано, это обратимые электро машины и это не секрет.
|
Но, как мне кажется, если для генератора безжелезный вариант во многом оправдвн отсутствием залипаний и невысокими потерями на " неродных частотах",
то для двигателя эти моменты уже не являются преимуществами :
залипания при вращении двигателем маховика не так существенны,
Двигатель, как правило, используется под током в более узком диапазоне оборотов.
Такчто если насчёт генератора можно ещё и поспорить по поводу выкинутых денег, килораммов дорогих и теплобоящихся магнитов,
то применительно к двигателю, скорее всего и спорить нет смысла : дрого, громоздко, и по весу вряд ли проиграет более компактны магнитожелезный.