Показать сообщение отдельно
Старый 07.08.2014, 12:59   #77
Алексей2011
VIP
 
Аватар для Алексей2011
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Безенчук
Сообщений: 599
Вес репутации: 13
Алексей2011 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Goga65 Посмотреть сообщение
Я свои авто АКБ заряжаю напряжением,выставленным на контролере на 14,8в(а у вас вроде вообще 13,6в )
У меня контроллер так работает, ставишь 13.8 вольт, напряжение поднимается до этой отметки, а далее контроллер переходит в режим добивки и гоняет напряжение 13.6-14.3 вольта, бьет короткими пульсацациями и напряжение скачет туда сюда. На контроллере эти скачки не фиксируются, а если на аккумулятор мультиметр повесить, то видно как напруга бегает 13.6-14.3, при этом в аккмуляторах происходит еле слышное кипение и движение электролита. Так же на аккумуляторы иногда довал до 16 вольт.

А 13.6 вольт на контроллере это для лифера я поставил, сейчас еще опустил, поставил 13.4 вольта, чтобы ячейки не держать под высоким нааряжением, сейчас на них по 3.45 вольт, так вроде лифер дольше проживет.
Алексей2011 вне форума   Ответить с цитированием