Цитата:
Сообщение от botche
стоит заводской контроллер с дисплеем
|
подключи вместо своего АКБ, другой автомобильный свинцовый и проверь, как будет себя вести контроллер. Они в большинстве заточены под свинцовые, у которых предельное напряжение 14,4. Если с тем будет себя вести нормально, то подключи зарядку (или СБ) и заряди его до максимума вручную и замерь напряжение на нём в этот момент, если будет больше, то одно из двух:
1 Тебе придётся менять контроллер, либо ковыряться в нём, чтоб показания вышли на новое напряжение (диоды крайний случай).
2 Банальное осыпание банок в свинцовом АКБ, через это уже проходили. Проверка несложная, после зарядки, подключи пару ламп от фар с запаралелеными нитями, получишь нагрузку минимум 200 ватт, а это ток 16 ампер. Напряжение на клемах АКБ не должно просесть ниже 11,5 за 2-3 минуты. Просело ищи новый, а этот как резервный или в утиль.