Цитата:
Сообщение от Valeriy
В первых Камазах стоял переключатель зима-лето, что давало возможность приподнять зимой зарядку батарей. Помню, там стояло сопротивление, которое на лето перемыкалось
|
Да и в Уазиках тоже.Достаточно любой реле-регулятор(и таблетку тоже)массу "-" включить через диод,и порог срабатывания увеличится на 0,7В, два - на 1,4 - это проще чем химичить с резисторами и доступно каждому.
Меня лично устраивает схема которую я собрал раньше на импортных деталях,но многим они не доступны,поэтому я и проверил все варианты с применением готовых РР от авто (по моему все просто и всем доступно).
Ребята я не теоретик,я практик - я пытался мах открыть мощный транзистор,что бы он меньше грелся,а у кого что есть под роукой то и ставят(лучший вариант по моему мнению полевик,можно два,три )