Показать сообщение отдельно
Старый 04.12.2011, 17:29   #78
Микола
Специалист
знаток
 
Аватар для Микола
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Россия, Московская область, Солнечногорск.
Сообщений: 360
Вес репутации: 15
Микола на пути к лучшему
Отправить сообщение для Микола с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
И восколько это выльется до того момента, когда начнёт получаться.
Ветряки вообще дело не дешовое. Здесь, на форуме, все описано, как и что делать. Нужно правильно инфу использовать.
Не будем переливать из пустого в порожнее. Скажу что делал я, а как Вы это используете, дело каждого.
Первое- делать правильный расчет геометрии генератора. Все должно встать как вам нужно. То есть, рисуйте , перерисовывайте, пока не добьетесь идеального расположения катушек и магнитов согласно расчету. Это уже пол дела.
Убираем залипания в торцевом генераторе с железом. Как я и писал- накладки на магниты из железа 2-3 мм. Это убивает залипания почти 100%. Если и этого мало, увеличиваем зазор. По моим экспериментам 1 мм зазора снижает залипания в 2-3 раза, а падение параметров не более 8%. Но кпд намного выше безжелезных генераторов.
И винты надо делать под конкретный генератор, иначе так и будет каша, которая обсуждается только потому что есть.
Используя те магниты которые есть у автора темы, можно сделать нормальный генератор. Для ротора и статора можно просто купить или найти куски железа и болгаркой вырезать диски. Это совсем не сложно. Но зато диск который рассчитан по толщине, работать будет много лучше, чем диски для резки плитки. Как все считать я описал здесь http://tng.flybb.ru/topic13.html
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/
Микола вне форума   Ответить с цитированием