Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2016, 00:16   #115
DJ_Grom
Компьютерный червь
 
Аватар для DJ_Grom
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Туапсе-Шахты транзит
Сообщений: 2,706
Вес репутации: 15
DJ_Grom на пути к лучшему
Отправить сообщение для DJ_Grom с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир.74 Посмотреть сообщение
Хотя я не знаю, как без нагрузки разгоняется винт.
Нормально разгоняется, только работает на повышенной быстроходности, из-за чего мощность меньше, чем расчётная при этом ветре.
Цитата:
Сообщение от Владимир.74 Посмотреть сообщение
винт трёхлопастник в 4,8 метра в диаметре
НЕ ВЗДУМАЙ!!!
Ты посмотри, какая у него мощность на 10м/с, а чтоб страшнее на 15.
А теперь подумай, какие перегрузки будут на винте при уводе от ветра?
У тебя вал погнёт к чертям.
Не помню где, но тут на форуме, читал, что для увода винта, вал должен быть не меньше 1/50 от диаметра. Могу ошибаться.
Ступица такого точно не выдержит.
Цитата:
Сообщение от Владимир.74 Посмотреть сообщение
Вторая, генератор не будет сдерживать винт или наоборот на скорости ветра 7...8....9 м/с
Тебе это и надо, чтоб защита успевала срабатывать.

Вообще, давно на ютубе видел ролик, где хвост складывался электроникой снизу. Трос натягивался червячным механизмом от автоматических ворот или чем-то подобным. Правильно сделанная электроника для такого механизма может спокойно заменить и балласт, и слежение за температурой обмоток, и даже анемометр можно задействовать.
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему.
DJ_Grom вне форума   Ответить с цитированием