roman8301,
Если не бороться с залипаниями, то ветряк может стать практически бесполезным. Для того, чтобы он уверенно работал при пяти - шести метрах в секунду, нужно, чтобы он запускался уже хотя бы при 3 м/с. А лучше, если при 2,5 м/с. Почему так? Постараюсь объяснить.
У неподвижного винта очень слабый стартовый момент. Соответственно, запуститься винту очень непросто. Даже при сравнительно приличном ветре. А пока он не запустится и не разгонится до определённой скорости, он не сможет ничего дать на генератор. Разгон от нуля до достижения более-менее приличных аэродинамических параметров происходит не вдруг, а достаточно медленно. А нам желательно, чтобы в тот момент, когда нормально подует, винт уже работал. Чтобы не стоял. Я пробовал загрубить старт ветряка, чтобы он мог начать вращение только при шести метрах в секунду и выяснил, что при этом было потеряно более семидесяти процентов возможной выработки.
Насчёт скоса.
Если он сделан правильно, а не "от фонаря", то генератор ничего не потеряет. А может и выиграть, как было в моём случае. При отсутствии скоса у моего генератора были провалы в вершинках синусоиды и точки разрыва в боковых ветвях, и в этих точках разрыва напряжение падало до нуля. Казалось бы - ерунда. Ан нет! Генератор не хотел работать при соединении в треугольник, орал не своим голосом, что работать не будет, поелику его-де замкнули накоротко! А КЗ было только по гармоникам, а не по основному напряжению. Когда сделал скос - форма напряжения сильно улучшилась. Осталась только слабая ступенчатость со скруглёнными углами, при этом стало возможно работать и в треугольнике, а мощность возросла аж на 30%. То есть, эти 30% раньше приходились на вредные гармонические составляющие. А 30% - это не так уж и мало. Особенно, если это ветряк.
|