Сергей,о чём мы говорим-"сильно","слабо" эти понятия относительные. Но не суть... На постоянном ветре... Зная скорость ветра,мощьность винта и КПД гены,думаю не трудно будет определиться с нагрузкой для выхода на оптимальные обороты.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Но тут начинают всплывать целые кучи КПД других узлов... Подшипников,мультипликатора,провода снижения,диодов...Получается,что откалибровать такую шутку можно только в аэродинамической трубе с тахометром в руках..
__________________
Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем...
Последний раз редактировалось Bosoiy; 05.09.2011 в 02:10.
Причина: ...
|