Цитата:
Сообщение от Илья МГУ
Во всю используются композиты с кевларом. Их ниша - трущиеся части конструкции.
|
Я не говорю что они не используются, но их нельзя использовать там где постоянные знакопеременные нагрузки. Например гоночные паруса из лавсана с кевларом держат меньше одного сезона, кевлар просто перетирает их на мелкие ленточки. По поводу трущихся частей с кевларом сильно не уверен, скорее силовые каркасы с использованием на растяжение, а в самолётах используют в основном углепластики, а органо углепластики это означает что углеволокно с эпоксидкой.