Ну все верно скорость ветра растет обороты растут, просто винт должен меняться в зависимость от скорости ветра (углы атаки, заклинения) а пластина стоящая поперек потока не должна. Минус винта надо меняться, плюс парусника не надо меняться.
КИЭВ это отношение энергии потока ограниченного площадью обметания ветряка к энергии которую ветряк забирает у потока. Проще говоря КИЭВ 0,18 значит ветряк способен забрать 18% от мощности потока который проходит через площадь обметания ветряка. Так вод у парусника эта величина постоянная, как бы ветер не менялся всегда 18%. Маленький, но стабильный процент. С винтом все не так просто у хренового винта сделанного из труб КИЭВ 0,3 у идеального винта КИЭВ 0,5 потому что у хренового винта углов заклинения нет угол атаки сформирован обводами трубы и только примерно совпадает с нужными углами атаки. Но это не самое главное допустим идеальный винт с КИЭВ 0,5 заточенный под скорость ветра 10 м/с будет работать при скорости 3 м/с ни углы атаки ни углы заклинения уже не соответствуют необходимым параметрам и КИЭВ уже будет как у хренового винта 0,3. То есть КИЭВ винта плавает в зависимости от того соответствуют параметры винта скорости ветра или нет. Цифры взяты с потолка я просто пытаюсь объяснить что имел ввиду когда говорил что КИЭВ парусника не зависит от скорости ветра он постоянен.
(Опять непонятно. Как может у стоящей пластины быть КИЭВ?)
Пластина испытывает на себе давление потока и в свою очередь давит на пьезоэлектрик этим самым она уже совершает работу.
Повторюсь, основная мысль этой статьи в том что однозначная оценка что лучше винты или парусники не верна. А правильным будет другой подход к оценки конструкций, если нужно что то быстро крутить выгодно использовать подъемную силу ветра (винт). Если сильно давить, выгодно использовать силу напора потока (парус).
|