Цитата:
Сообщение от Сашун
опробую объяснить, может получится.
|
Не получилось ... Про левую восходящую правую нисходящую ветви характеристики ветроколеса (или поляры) = зависимость КИЭВ от частоты вращения я уже рассказывал, поэтому повторяться не буду.
Цитата:
Сообщение от Владимир.74
в реале на нагрузку 24В . В результате винт Ахрененно перегружен...Винт просто НЕДОГРУЖЕН
Максимальный КИЭВ соответственно , при меньшем ветре и просевших АКБ примерно - 4-5м/с и на заряженных АКБ и 24-28В , это - 8-9м/с
|
Покуда
Владимир.74 сам не поймет,
перегружен у него винт или недогружен, пояснять что-то просто нет смысла.
А рассказ про
ДВА максимума у графика КИЭВ - дорогого стоит
. Настолько дорогого, что будь жив Н.Е.Жуковский со своей формулкой
кубической зависимости мощности ветрового потока от скорости ветра сам бы вертеться начал
.
Рассказ Фатеева про согласование ветроколеса и генератора и в какой зоне должна находиться характеристика, Володя, видимо, не понял...
Рекомендация.
Найти в учебнике Фатеева место, где говорится за этот график и читать покуда не наступит понимание различий между кривулями
В,
А и
С.
P.S. Попробуй понять, что слова "КИЭВ связан с напряжением нагрузки" ничего не значат. КИЭВ твоего ветроклеса зависит только от частоты его вращения и больше ни от чего. Ибо КИЭВ это просто коэффициент...