И ещё одно, но это уже неточность:
Цитата:
Сообщение от Андрей П
А правильным будет другой подход к оценки конструкций, если нужно что то быстро крутить выгодно использовать подъемную силу ветра (винт).
Если сильно давить, выгодно использовать силу напора потока (парус).
|
Парусные яхты легко движутся против ветра. А максимальную скорость имеют при боковом ветре.
Так что они тоже используют подъёмную силу а не силу давления.
А в остальном всё верно.
У савониуса чем больше нагрузка (на одном и том же ветре) тем больше крутящий момент и меньше скорость вращения.
Но мощность, как произведение этих двух величин меньше из за того что торможение потока уже не оптимально.
А не оптимальное торможение потока, это значит КИЭВ не 0,18 а меньше.