Цитата:
Сообщение от jeriho
Я думаю ней пройтись над каждой катушкой для проверки на к.з.
|
Амметр на неё поставь, и сначала разбери, чтоб железо брало только катушку и не сильно вылазило на соседние.
Цитата:
Сообщение от Alexwindwave
Если сделать источник ВЧ не проблема.
|
Низкая частота, это до 400 гц, ухо слышит до 12000-16000 гц.
Даже на звуковой частоте, ты увидишь очень большое возростание потребления, если рядом будет КЗ виток, простая железяка...
На этом основана работа металлоискателя на микрухе К561ЛА7. Я делал его, в своё время. колечко провода диаметром 25мм "видело" гвоздь на расстоянии 30-40мм. Тут же проще, есть катушки, которые нужно проверить, делаем первичную катушку транса и подставляем к вторичной (в статоре), чтоб проверить, есть ли в ней КЗ.
jeriho, а насколько точно сделаны замеры при намотке витков катушек? Если есть хоть небольшая разница (+-1 виток), то ни о каком соединении в треугольник нет и речи. И торможение будет именно вязким. Проверка тоже легкая, один из концов треугольника разцепить и замерять напругу при прокрутке, больше 0,1в, есть разница в фазах, меньше, разница только в магнитной системе, но в любом случае, лучше соединить в звезду. А вот при КЗ в какой-то одной из катушек, будет дёрганье на очень малых оборотах от руки, а на больших нагрев и дым со статора.