Цитата:
Сообщение от Сергей
Вот если заехать по одну сторону от оси вращения, тогда да.
Наружное колесо будет быстро вертеться, а внутреннее медленно.
|
Это верно! А теперь представь, что наружнее колесо остается на том же месте, а внутреннее перемещается ближе к центру карусели. Чем ближе к центру, тем быстрее вращается карусель. Дошло до центра, остановилось. Карусель вращается от наружнего колеса (как в автомобиле, одно колесо стоит, одно вращается). Теперь представь, что внутренне колесо зашло за центр и начало вращаться в другую сторону. Скорость внешнего еще увеличилась, и самой карусели тоже. И чем дальше мы будем отодвигать внутренне колесо по другую сторону диска , тем быстрее будет вращаться карусель. Если оба колеса станут на одинаковое расстояние от центра карусели - передаточное отношение - бесконечность. хвостовик редуктора будет стоять, маховик бесполезно вращаться. Но мы рассматриваем систему как повышающий вариатор, Мощность подается от ветроколеса на хвостовик редуктора. А снимается с вала маховика.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Сергей
Ведь при перемещении пары колёс на одном умешается передаточное отношение, а на втором увеличивается.
|
Вот:
Цитата:
Сообщение от Злоёжик
Левый каток вращается всегда на максимальном расстоянии от центра диска. Правый каток имеет возможность перемещения вдоль полуоси с одновременной передачей вращения на диск. Перемещая правый каток вдоль полуоси мы меняем передаточное отношение.
|
Добавлено через 51 минуту
Цитата:
Сообщение от Alexwindwave
Но чтобы маховик-диск приобрёл скорость вращения 500 об./мин, да ещё от излишков скорости ветра - на это у меня лично фантазии пока не хватает.
|
Можно рассматривать механизм в двух вариациях. Первая - привод генератора от вала маховика, тогда это просто мощный вариатор с широким диапазоном передаточных отношений, никакого накопления энергии нет. Второй вариант, это привод генератора от кардана(хвостовика) через какой-либо мультипликатор. Тогда маховик это накопитель энергии. Привод от ветроколеса в обоих вариантах на кардан. См. мои предыдущие картинки.