Цитата:
Сообщение от DJ_Grom
У тебя энергия не преобразуется (понижение напряжения при повышении тока), а просто накапливается в кондёре и более мощным импульсом идёт в АКБ.
|
Как же не преобразуется? от СБ идет ток 0.35 А., а через АКБ уже 0,7 А. при одном напряжении. Да, импульсами, но кто-нибудь доподлинно знает алгоритм преобразования в МРРТ? Ток заряда АКБ устанавливается очень просто, в соответствии с законом Ома с учетом противо-э.д.с. А именно: э.д.с. источника минус э.д.с. аккумулятора деленное на сумму сопротивлений источника тока и внутреннего сопротивления АКБ. АКБ обладает очень маленьким сопротивлением, СБ тоже небольшим, поэтому ток от СБ идет практически максимальный с потерей напряжения, а следовательно и мощности. Увеличить внутреннее сопротивление АКБ мы не можем, поэтому есть два пути: повышать напряжение, чтобы увеличить ток, но тут ограничение(СБ дает то, что дает), либо увеличивать дополнительными средствами ток. Такими средствами являются накопители энергии: дроссель и конденсатор. Энергия, запасаемая в дросселе определяется как произведение индуктивности на квадрат тока, деленное на два. Энергия в конденсаторе определяется произведением емкости на квадрат напряжения, деленное на два. В конденсаторе запасать выгоднее и меньше потерь.
Цитата:
Сообщение от DJ_Grom
Погрешность измерений приборами очень высока на импульсной технике.
|
Частота в моем варианте - герцы.